1 419
pakeitimų
Griša: Skirtumas tarp puslapio versijų
→Laivo varikliai
| (nerodoma 8 tarpinės versijos, sukurtos 3 naudotojų) | |||
| 3 eilutė: | 3 eilutė: | ||
[[Vaizdas:Grisa_korvete_fregata_priespovandeninis_karo_karinis_laivas.jpg|500px|thumb|right|Griša klasės korvetės buvo pirmi atkurtos Lietuvos pilnaverčiai karo laivai.]] | [[Vaizdas:Grisa_korvete_fregata_priespovandeninis_karo_karinis_laivas.jpg|500px|thumb|right|Griša klasės korvetės buvo pirmi atkurtos Lietuvos pilnaverčiai karo laivai.]] | ||
[[Vaizdas:Grisa_laivas_korvete_fregata_breziniai.jpg|500px|thumb|right|Čia dar kažkokios schemos, tiktai jau [[kvadratinės raidės|kvadratinėmis raidėmis]], kurių niekas nesupranta.]] | [[Vaizdas:Grisa_laivas_korvete_fregata_breziniai.jpg|500px|thumb|right|Čia dar kažkokios schemos, tiktai jau [[kvadratinės raidės|kvadratinėmis raidėmis]], kurių niekas nesupranta.]] | ||
[[Vaizdas:Korvete_laivas_indonezija_KRI_Pattimura_371.jpg|500px|thumb|right|Originalus Kapitan Pattimura laivas, atnaujintas tiek, kad kaina padidėjo daugiau kaip dvigubai. Indonezija yra daugiausiai salų turinti valstybė pasaulyje, tad laivas turi daug geresnį kamufliažą, kad būtų sunkiau pastebimas salų fone. Viena iš esminių Indonezijos laivyno veiklos sričių - kova su [[piratai|piratais]], kurie turi greitus katerius, tačiau remiasi daugiau vizualia aplinkos stebėsena. Atkreipkite dėmesį, laivas neskleidžia dūmų, jo galinė dalis neaprūkusi - tai dėka padorių variklių, kurie buvo įtaisyti vietoje rusiškų.]] | |||
[[Vaizdas:Kapitan_patimura_korvete_laivas_nuskendes_indonezija_2016.jpg|500px|thumb|right|Vienas iš atnaujintų [[Indonezija|Indonezijos]] laivų sėkmingai nuskendo [[2016]], užplaukęs ant kažkokių anksčiau nuskendusio laivo nuolaužų. Turint omeny, kiek daug dugno stebėjimo įrangos turi šie laivai, galima spėti, kad įgula buvo girta, o laivą vairavo kažkokios beždžionės.]] | |||
'''Griša''' arba '''Albatros''' - sovietinė rūšis specializuotų [[korvetės|korvečių]], skirtų kovai prieš povandeninius laivus ir pakrančių apsaugai. Bene sėkmingiausias iš visų karo laivų, kokie tik yra sukurti [[SSRS]], todėl pačioje [[Rusija|Rusijoje]] naudojamas iki šiol. | '''Griša''' arba '''Albatros''' - sovietinė rūšis specializuotų [[korvetės|korvečių]], skirtų kovai prieš povandeninius laivus ir pakrančių apsaugai. Bene sėkmingiausias iš visų karo laivų, kokie tik yra sukurti [[SSRS]], todėl pačioje [[Rusija|Rusijoje]] naudojamas iki šiol. | ||
| 40 eilutė: | 42 eilutė: | ||
Lyginant su kitais to paties periodo panašios klasės sovietiniais laivais, Griša klasė turi kraštutinai daug elektroninių sistemų, gali veikti ir tylos (nematomumo) režime, pats ieškodamas taikinių pagal jų skleidžiamą elektromagnetinį triukšmą, ir naudoti aktyvias priemones. Dėl itin smarkiai atsilikusių sovietinių technologijų laivo sistemos yra kraštutinai prastai integruotos, viena kitą keleriopai dubliuoja. | Lyginant su kitais to paties periodo panašios klasės sovietiniais laivais, Griša klasė turi kraštutinai daug elektroninių sistemų, gali veikti ir tylos (nematomumo) režime, pats ieškodamas taikinių pagal jų skleidžiamą elektromagnetinį triukšmą, ir naudoti aktyvias priemones. Dėl itin smarkiai atsilikusių sovietinių technologijų laivo sistemos yra kraštutinai prastai integruotos, viena kitą keleriopai dubliuoja. | ||
Kaip pvz., laivas net keturis paskirus radarus, o iš jų - netgi dvi atskiras visiškai nepriklausomai veikiančias ugnies valdymo sistemas. Radarų ir valdymo sistemų skaičius toks didelis, kad joms reikia komplikuotų bokštų, ant kurių būtų išdėstyta didelis kiekis antenų. Skirtingų radarų tarpusavio sąveika, valdant ugnį, aptinkant taikinius ir juos sekant - visiškai minimali. | Kaip pvz., laivas net keturis paskirus radarus, o iš jų - netgi dvi atskiras visiškai nepriklausomai veikiančias ugnies valdymo sistemas. Radarų ir valdymo sistemų skaičius toks didelis, kad joms reikia komplikuotų bokštų, ant kurių būtų išdėstyta didelis kiekis antenų. Skirtingų radarų tarpusavio sąveika, valdant ugnį, aptinkant taikinius ir juos sekant - visiškai minimali, kitaip tariant - jokios. Taigi, tipiška [[sovietinė kokybė]]. | ||
Ugnies valdymo sistema, skirta 30mm ir 57mm automatinių pabūklų valdymui, susideda iš šių dalių: | Ugnies valdymo sistema, skirta 30mm ir 57mm automatinių pabūklų valdymui, susideda iš šių dalių: | ||
| 60 eilutė: | 62 eilutė: | ||
* Infraraudonojo stebėjimo įrenginys Hmel-2, skirta ir aplinkos stebėjimui, ir duomenų perdavimui tarp laivų tamsiu paros metu (nematomai priešui ir be radijo bangų skleidimo). Taip pat sistema leido aptikti infraraudonojo spinduliavimo šaltinius ir stebėti iki 3,7km nuotoliu, o taip pat išmatuoti nuotolį iki infraraudonųjų šaltinių atstumu iki 750m. | * Infraraudonojo stebėjimo įrenginys Hmel-2, skirta ir aplinkos stebėjimui, ir duomenų perdavimui tarp laivų tamsiu paros metu (nematomai priešui ir be radijo bangų skleidimo). Taip pat sistema leido aptikti infraraudonojo spinduliavimo šaltinius ir stebėti iki 3,7km nuotoliu, o taip pat išmatuoti nuotolį iki infraraudonųjų šaltinių atstumu iki 750m. | ||
* Radijo pelengatorius ARP-50R, skirtas navigacijai pagal radijo švyturius tamsoje. | * Radijo pelengatorius ARP-50R, skirtas navigacijai pagal radijo švyturius tamsoje. | ||
=== Laivo varikliai === | === Laivo varikliai === | ||
| 69 eilutė: | 70 eilutė: | ||
Kadangi sovietiniai varikliai buvo itin žemo naudingumo koeficiento, kuras juose sudegdavo labai prastai, todėl susidarydavo milžiniški kiekiai dūmų. Dar daugiau dūmų būdavo, kai būdavo įjungiama turbina. Dėl šių priežasčių laivai ramiu oru būdavo pastebimi labai dideliu nuotoliu, nes susidarydavo ryškus dūmų debesis. Su dūminimu susijusi ir specifinė, keista dažymo schema, kur galinė borto pusė yra dažoma tamsiai pilka arba juoda spalva: tiktai tokiu atveju nesimato aprūkusių dėmių, kurias ant bortų palieka įkaitę dūmai. | Kadangi sovietiniai varikliai buvo itin žemo naudingumo koeficiento, kuras juose sudegdavo labai prastai, todėl susidarydavo milžiniški kiekiai dūmų. Dar daugiau dūmų būdavo, kai būdavo įjungiama turbina. Dėl šių priežasčių laivai ramiu oru būdavo pastebimi labai dideliu nuotoliu, nes susidarydavo ryškus dūmų debesis. Su dūminimu susijusi ir specifinė, keista dažymo schema, kur galinė borto pusė yra dažoma tamsiai pilka arba juoda spalva: tiktai tokiu atveju nesimato aprūkusių dėmių, kurias ant bortų palieka įkaitę dūmai. | ||
Taigi, dar kartą [[sovietinė kokybė]], tik jau išvis [[visame gražume]]. | |||
=== Plaukimo nuotolis === | === Plaukimo nuotolis === | ||
| 82 eilutė: | 84 eilutė: | ||
== Griša laivų modifikacijos == | == Griša laivų modifikacijos == | ||
Iš viso buvo pastatyti 88 Griša klasės laivai, paskutinis pastatytas [[1994]], t.y., laivas serijiniu būdu buvo gaminamas | Pirmieji laivai buvo bandomieji, pradėti kurti dar apie [[1964]] metus, į eksploataciją po bandymų priimti [[1967]] metais. Prieš serijinę gamybą buvo pastatyta apie 8-9 laivai, t.y., visvien gamyba jau ėjo serija. Vėliau, nuo [[1970]] metų buvo gaminami serijiniu būdu. Iš viso buvo pastatyti 88 Griša klasės laivai, paskutinis pastatytas [[1994]], t.y., laivas serijiniu būdu buvo gaminamas vos ne 30 metų, tiesa, paskiras versijas laikas nuo laiko modernizuojant. Iš viso yra žinomos 5 pagrindinės Griša klasės versijos: | ||
* Griša I - pastatyta 12 laivų, statyti nuo [[1970]] iki [[1974]]. Faktiškai naudoti kaip bandomoji serija, iš ginkluotės išimti [[1979]]. | * Griša I - pastatyta 12 laivų, statyti nuo [[1970]] iki [[1974]]. Faktiškai naudoti kaip bandomoji serija, iš ginkluotės išimti [[1979]]. | ||
* Griša II - pastatyta 17 laivų, skirti pasienių patruliavimui, laivai skirti pasienio kariuomenei ([[KGB]]), naudoti [[Tolimieji Rytai|Tolimuosiuose Rytuose]]. Skyrėsi ginkluote - turėjo antrą, didesnį pabūklą vietoje raketinės sistemos. Vėliau, subyrėjus [[SSRS]], dalis perduota [[Ukraina|Ukrainai]]. Būdavo naudojami be ginkluotės, skirtos kovai su povandeniniais laivais, todėl lengvesni, kiek geriau atlaikantys stiprų bangavimą. | * Griša II - pastatyta 17 laivų, skirti pasienių patruliavimui, laivai skirti pasienio kariuomenei ([[KGB]]), naudoti [[Tolimieji Rytai|Tolimuosiuose Rytuose]]. Skyrėsi ginkluote - turėjo antrą, didesnį pabūklą vietoje raketinės sistemos. Vėliau, subyrėjus [[SSRS]], dalis perduota [[Ukraina|Ukrainai]]. Būdavo naudojami be ginkluotės, skirtos kovai su povandeniniais laivais, todėl lengvesni, kiek geriau atlaikantys stiprų bangavimą. | ||
| 88 eilutė: | 90 eilutė: | ||
* Griša IV - pavienis bandomasis laivas, kuriame didelė dalis kitos ginkluotės buvo pašalinta ir vieoje jos įrengta priešlėktuvinės gynybos sistema Tor/Gauntlet. Nors priešlėktuvinė gynyba dėl to pasidarė daug geresnė, laivas nepavyko ir serijinė gamyba nebuvo pradėta. | * Griša IV - pavienis bandomasis laivas, kuriame didelė dalis kitos ginkluotės buvo pašalinta ir vieoje jos įrengta priešlėktuvinės gynybos sistema Tor/Gauntlet. Nors priešlėktuvinė gynyba dėl to pasidarė daug geresnė, laivas nepavyko ir serijinė gamyba nebuvo pradėta. | ||
* Griša V - pastatyta 28 laivai (dalis iš jų - modernizuoti Griša III), pabūklas pakeistas į 76mm automatinį pabūklą, tačiau dauguma savybių visiškai atitinka Griša III klasę. | * Griša V - pastatyta 28 laivai (dalis iš jų - modernizuoti Griša III), pabūklas pakeistas į 76mm automatinį pabūklą, tačiau dauguma savybių visiškai atitinka Griša III klasę. | ||
* Parchim 133.1 (Vokietijai skirti) ir 1331M (SSRS skirti) - nuo [[1981]] metų [[VDR]] gaminta Griša versija, kur vietoje turbinos buvo įrengtas trečias dyzelinis variklis. Laivas pasižymėjo mažesniu maksimaliu greičiu, tačiau buvo gerokai ekonomiškesnis, turėjo ilgesnį plaukiojimo laiką (10 parų). 16 laivų pastatyta VDR laivynui, dar 12 SSRS. Visi VDR pastatyti laivai [[1992]] metais parduoti į [[Indonezija|Indoneziją]], kur 14 iš jų naudojami iki šiol. Iš laivų, parduotų į SSRS ar ten pastatytų, yra naudojami 6, likę 6 nurašyti. Lyginant su originaliais Griša laivais, šie buvo kiek mažiau ginkluoti, vietoje didelio kiekio besidubliuojančių radarų buvo apjungta, integruota sistema. Laivas pasižymėjo didesniu plūdrumu (keliasdešimčia tonų sumažinta leistina vandentalpa), todėl geriau tiko vandenynams. Vokiški laivai buvo kardinaliai kokybiškesni, todėl nepaisant silpnesnės ginkluotės, Rusijoje iki šiol vertinami žymiai geriau, kaip esą amžini ir negendantys. | * Parchim 133.1 (Vokietijai skirti) ir 1331M (SSRS skirti) - nuo [[1981]] metų [[VDR]] gaminta Griša versija, kur vietoje turbinos buvo įrengtas trečias dyzelinis variklis. Laivas pasižymėjo mažesniu maksimaliu greičiu, tačiau buvo gerokai ekonomiškesnis, turėjo ilgesnį plaukiojimo laiką (10 parų). 16 laivų pastatyta VDR laivynui, dar 12 SSRS. Visi VDR pastatyti laivai [[1992]] metais parduoti į [[Indonezija|Indoneziją]], kur 14 iš jų naudojami iki šiol. Iš laivų, parduotų į SSRS ar ten pastatytų, yra naudojami 6, likę 6 nurašyti. Lyginant su originaliais Griša laivais, šie buvo kiek mažiau ginkluoti (prarado valdomas priešlėktuvines raketas), vietoje didelio kiekio besidubliuojančių radarų buvo apjungta, integruota sistema. Laivas pasižymėjo didesniu plūdrumu (keliasdešimčia tonų sumažinta leistina vandentalpa), todėl geriau tiko vandenynams, bet kitą vertus, dėl daug silpnesnės priešlėktuvinės sistemos pasidarė netinkamas savarankiškiems veiksmams didesniu nuotoliu nuo kranto. Vokiški laivai buvo kardinaliai kokybiškesni, todėl nepaisant silpnesnės ginkluotės, Rusijoje iki šiol vertinami žymiai geriau, kaip esą amžini ir negendantys. | ||
* Kapitan Pattimura class - nuo [[2005]] metų radikaliai atnaujintos, modernizuotos Indonezijos naudojamos laivų versijos, kur varikliai buvo pakeisti į modernesnius vakarietiškus, pakeista didelė dalis ginkluotės (pvz., įtaisyti amerikietiški torpedų aparatai), pakeista elektronika ir t.t.. Pagal ekspertų vertinimus, Indonezija modernizavimui išleido gerokai daugiau pinigų, nei jai kainavo pats šių laivų pirkimas, tad šiuos laivus galima laikyti atskira laivų klase. | * Kapitan Pattimura class - nuo [[2005]] metų radikaliai atnaujintos, modernizuotos Indonezijos naudojamos laivų versijos, kur varikliai buvo pakeisti į modernesnius vakarietiškus, pakeista didelė dalis ginkluotės (pvz., įtaisyti amerikietiški torpedų aparatai), pakeista elektronika, priešlėktuviniai pabūklai ir t.t.. Pagal ekspertų vertinimus, Indonezija modernizavimui išleido gerokai daugiau pinigų, nei jai kainavo pats šių laivų pirkimas, tad šiuos laivus galima laikyti atskira laivų klase. | ||
Šiuo metu Griša klasės laivai vis dar naudojami Rusijoje, iš jų yra 20 Griša III ir 28 Griša V, t.y., sumoje 48 laivai, iš kurių 22 aktyvioje tarnyboje, plius 6 Parchim laivai. Naudojami laivai nežymiai modernizuoti, daugiausiai pakeistos kai kurios elektroninės, ryšio sistemos, [[radarai]]. Tai vis dar vienas iš plačiausiai Rusijoje naudojamų karo laivų. | Šiuo metu Griša klasės laivai vis dar naudojami Rusijoje, iš jų yra 20 Griša III ir 28 Griša V, t.y., sumoje 48 laivai, iš kurių 22 aktyvioje tarnyboje, plius 6 Parchim laivai. Naudojami laivai nežymiai modernizuoti, daugiausiai pakeistos kai kurios elektroninės, ryšio sistemos, [[radarai]]. Tai vis dar vienas iš plačiausiai Rusijoje naudojamų karo laivų. | ||