Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!


Opel Commodore

Iš Pipedijos - durniausios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Čia tokia Opel Commodore reklama iš 1978, kai kompiuteriai buvo absoliučiai kosTmosas, tai čia šitas atrodė taip, lyg būtų mašina iš to kosTmoso nusileidusi.

Opel Commodore - toksai itin pagerintas ir iki maksimumo visokiais pribumbasais pripildytas Opel Rekord variantas, kuris ant tiek geresnis, kad netgi gavo atskirą pavadinimą. Commodore buvo vienas iš prestižiškiausių Opel modelių, už jį geriau buvo gal tik koks Opel Senator.

Opel Commodore nuo visokių rekordų skyrėsi daugybe smulkmenų. Pvz., išsiskirdavo išorinės apdailos - pvz., žymiai daugiau chromuotų detalių, ratlankiai ne štampuoti, o lieti iš lengvo lydinio, plačios padangos, liukas stoge, pačios didžiausios galios, pustrečio litro tūrio varikliai (dėl to šios mašinos būdavo ėdrios ir mažiau 10 litrų kilometrui pasiekti nesigaudavo iš principo, kiek besistengtum).

Anais laikais dar nebūdavo mados prabangiausiems salonams dėti natūralios odos sėdynių, o dauguma pigių mašinų turėdavo apdailą iš visokios dirbtinės odos ar paprasto šiurkštaus audinio. Tuo tarpu Opel Commodore būdavo veliūras - minkšta pūkuota ir labai maloni medžiaga. Tiesa, ji turėjo ir vieną problemą - lengviau tepdavosi nuo visokių varvančių ledų ir sunkiau valydavosi. Tačiau tie, kas pirkdavo šias mašinas, turėjo pakankamai pinigų, kad laikas nuo laiko mašiną galėtų nuvežti į prabangią auto valyklą, kurioje saloną išplautų su siurbliais ir putomis.

Išsiskyrė Opel Commodore ir kai kuriais dalykais, kurių kiti opeliai dar neturėjo - pvz., dar 1978 gavo kompiuterį, nors tais laikas netgi Apple kompiuterius buvo dar tik vos pradėjusi gaminti.

Nors visi Opel Commodore iš esmės buvo to paties Opel Rekord supergera versija (tarpusavy keičiamos ir kėbulo dalys, ir varikliai, ir lempos, ir apdailos, ir t.t.), tas prigerinimas pas Opel Commodore buvo visgi labai ryškus, tai todėl 1967 ir buvo išskirta atskira rekordų klasė - Commodore. Šios mašinos buvo gaminamos beveik tol, kol buvo gaminami rekordai - iki pat 1982, ir tik pačioje pabaigoje, kai 1982 buvo daromas paskutinis rekordų atnaujinimas, nustotos gaminti. Specifiniai komodorų pribumbasai tuo kartu buvo perkelti į įprastus rekordus, o tiems, kam reikėjo išskirtinumų, buvo siūloma rinktis Opel Senator, mat šitaip buvo daroma Opel optimizacija.

Tiesa, General Motors firmos Holden padalinys Australijoje gamino ir pardavinėjo Opel Commodore ilgiau, bet tai jau nebebuvo tikri vokiški komodorai.