Aštuntukas

Aštuntukas, dar žinomas kaip "Lada Sputnik" ir "Lada Samara" - toksai žigulys buvo kadaise senovėje - viena iš paskutinių mašinų, kurios buvo gaminamos SSRS. Vienu metu, kartu su devintuku, aštuntukas buvo tapęs ta mašina, iš kurios visi atpažindavo mažorus bei nusikaltėlius. Mašina buvo trijų durų hečbekas.

Kaip sako mechanikai, aštuntuką sovietai kūrė, bandymami nukopijuoti 1978 modelio Nissan Suny mašiną, kuri buvo laikoma bene labiausiai vykusia ano meto mašina su priekiniais varančiaisiais ratais. Tik vat kadangi pasirinko per gerą mašiną, tai kopijuoti nesigavo, nes rusiška kokybė tiesiog baigdavosi tuo, kad padaryti pamėgdžiojimai išsyk sulūždavo. Dar daugiau problemų pridarė tai, kad kadangi darė viską be licencijos, tai bandė paslėpti kopijavimą, kurdami kitą dezainą, kad išvaizda kuo labiau skirtųsi, o su dezainais tai rusams irgi nesisekdavo.

Kol pavyko padaryti važiuojančią mašiną, praėjo 6 metai - taip aštuntukas pirmomis smulkiomis kelių dešimčių mašinų serijomis buvo pradėtas leisti 1984. Pradžioje gamyba buvo tiek maža, kad mašina kelerius metus egzistavo tik per TV, žurnalus ir laikraščius, nes niekas gatvėje šitų mašinų nematė. Tik apie kokius 1986 metus atsirado ir reali gamyba ir štai tada pirmos tokios mašinos pasirodė jau ir Lietuvoje, nors būdavo labai labai retai pamatomos.

Kadangi aštuntukas buvo ir greitesnis, ir dinamiškesnis, ir patogesnis, ir šiaip modernesnis už bet kokius kitus žigulius, o šie ir šiaip jau buvo geriausios iš visų SSRS gamintų mašinų, tai natūralu, kad šita mašina momentaliai tapo aukščiausio prestižo reikalu. Kadangi mašinos būdavo gaunamos tik su talonais ("paskyromis"), o ir tik po daugelio metų laukimo eilėje, tai aštuntuko normalus žmogus įsigyti beveik neturėjo šansų, o jei kaip tai per kyšius ir pasisekdavo - tada mašina būdavo parduodama išsyk už pusantro-du kartus didesnę kainą kam nors, kas turi daug pinigų.

Taigi, apie 1986-1988 metus, jei tik kas nors važinėdavo aštuntuku - tai visada reiškė, kad žmogus yra arba mažoras, arba šiaip kažkoks keistas šyška, arba iš KGB, arba koksai tai nusikaltėlis.

Kiek vėliau, kai pasirodė penkių durų hečbekas - devintukas, greitai jau jis tapo prestižiškiausiu.

O dar paskui pasirodė nudrožtos 15-20 metų senumo mašinos iš Vokietijos, tai jau jos buvo ant tiek geresnės už tuos aštuntukus ar devintukus, kad pastarieji savo prestižiškumą prarado momentaliai ir visam laikui.