Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Šablonas:Pradžia-Rinktinis: Skirtumas tarp puslapio versijų
1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
[[Vaizdas: | [[Vaizdas:Ponas_bynas_mr_bean_mini_masina_beanmobile_bynmobilis.jpg|thumb|right|240px|Jau laikas užmiršti apie visokį [[alkoholizmas|alkoholizmą]], nes [[Aurelijus Veryga]] jau skaičiuoja paskutines dienas valdžioje ir greitai jau nebebus [[SAM]] ministru. Todėl geriau pagalvoti apie linksmesnius laisvalaikio praleidimo būdus.]] | ||
Kadangi šiuo metu siaučia [[koronavirusas]] ir visoksai [[COVID-19]], tai ir mes čia užsiimam nesusijusiomis temomis ir rašome apie ką papuola, nes Pipedija yra irelevantiška [[enciklopedija]] ir rašo apie tai, kas visiškai neaktualu. Todėl šiandien siūlome puikią temą apie [[automobiliai|automobilius]]. | |||
Kaip žinia, visas pasaulis pilnas automobilių, o [[Lietuva|Lietuvoje]] vis dar yra išlikę netgi ypatingo šūdinumo [[rusiškos mašinos|rusiškų mašinų]]. Pavyzdžiui, tokių, kaip [[Volga]], [[Moskvič]], [[Žiguli]] ar [[Pobieda]] - visos [[nukopipyzdinti|nukopipyzdintos]] nuo vakarietiškų. | |||
O štai [[Vakarai]] patys kurdavo [[mašinos|mašinas]], ir taip buvo sukurta begalė puikių mašinų markių ir modelių - ir iš ten mes žinome apie tokius skirtingais laikais sukurtus stebuklus, kaip [[Citroen DS]], [[Ford T]], [[Mini]], [[Rolls Royce]], [[Opel Manta]], [[Cadillac]], [[Golfas]], [[Hispano Suiza]], [[Lamborghini]], [[Saab]], [[Volvo]], [[De Lorean]] ar netgi legendinę [[Christine]] iš siaubo filmo apie mašiną-žudikę. Žodžiu, pasirinkimas neribotas - kiek tiktai nori, tiek ir imkis, ir be jokių apribojimų, svarbu tiktai, kad [[pinigai|pinigų]] turėtum. | |||
Tai štai taip pakolei [[SSRS]] žmonės eilėje stovėdavo ir laukdavo mašinos paskyros 15 metų, o tada mokėdavo už ją daugiau, nei per dešimtmetį išvis uždirbo (neklauskit, iš kur tų pinigų jie gaudavo, nes [[kombinuoti]] - tai nereiškė, kad [[vogti]]), tai vat patolei Vakaruose [[pardavimai]] vyko pilnais tempais. | |||
'''[[Mašinos|Daug visokių mašinų rūšių ir modelių jau esame aprašę, prašom paskaityti]]''' | |||
'''[[ | |||
<noinclude>[[category:Pirmo puslapio skaidymo šablonai|{{PAGENAME}}]]</noinclude> | <noinclude>[[category:Pirmo puslapio skaidymo šablonai|{{PAGENAME}}]]</noinclude> |
00:32, 27 lapkričio 2020 versija
Kadangi šiuo metu siaučia koronavirusas ir visoksai COVID-19, tai ir mes čia užsiimam nesusijusiomis temomis ir rašome apie ką papuola, nes Pipedija yra irelevantiška enciklopedija ir rašo apie tai, kas visiškai neaktualu. Todėl šiandien siūlome puikią temą apie automobilius.
Kaip žinia, visas pasaulis pilnas automobilių, o Lietuvoje vis dar yra išlikę netgi ypatingo šūdinumo rusiškų mašinų. Pavyzdžiui, tokių, kaip Volga, Moskvič, Žiguli ar Pobieda - visos nukopipyzdintos nuo vakarietiškų.
O štai Vakarai patys kurdavo mašinas, ir taip buvo sukurta begalė puikių mašinų markių ir modelių - ir iš ten mes žinome apie tokius skirtingais laikais sukurtus stebuklus, kaip Citroen DS, Ford T, Mini, Rolls Royce, Opel Manta, Cadillac, Golfas, Hispano Suiza, Lamborghini, Saab, Volvo, De Lorean ar netgi legendinę Christine iš siaubo filmo apie mašiną-žudikę. Žodžiu, pasirinkimas neribotas - kiek tiktai nori, tiek ir imkis, ir be jokių apribojimų, svarbu tiktai, kad pinigų turėtum.
Tai štai taip pakolei SSRS žmonės eilėje stovėdavo ir laukdavo mašinos paskyros 15 metų, o tada mokėdavo už ją daugiau, nei per dešimtmetį išvis uždirbo (neklauskit, iš kur tų pinigų jie gaudavo, nes kombinuoti - tai nereiškė, kad vogti), tai vat patolei Vakaruose pardavimai vyko pilnais tempais.
Daug visokių mašinų rūšių ir modelių jau esame aprašę, prašom paskaityti