Su-25

Northrop YA-9 buvo JAV sukurtas lėktuvas, kuris buvo bandomas kaip prototipas, skirtas antžeminių taikinių naikinimui.

Nors sovietai nedarė tikslios kopijos, nes tiesiog neturėjo brėžinių, faktiškai visą AY-9 lėktuvo schemą jie pamėgdžiojo gana nuosekliai - tas pasimato, palyginus nuotraukas. Taip ir gavosi Su-25.

Su-25- vienas iš sėkmingesnių sovietinių lėktuvų, gana netiksli amerikietiško Northrop YA-9 lėktuvo kopija, tiksliau netgi ne kopija, o toksai pamėgdžiojimas.

Northrop YA-9 buvo sukurtas 1972, tačiau savo savybėmis labai smarkiai neprilygo kitam konkursiniam modeliui - Fairchild Republic YA-10, tad JAV buvo atmestas. To meto JAV žvalgyba sugebėjo įtikinti sovietus, kad visgi bus pasirinktas YA-9 ir kad kaip tik YA-10 yra žymiai prastesnis ir išvis nesąmoningas ir nevykęs. Sovietus tuo įtikinti nebuvo sunku, nes A-10 išties buvo pakankamai neįprastas aparatas.

Sovietai gavo gana nemažai duomenų apie YA-9, ėmėsi savo kūrybos ir po trijų metų SSRS buvo išbandytas pirmas YA-9 pamėgdžiojimas - taip 1975 ir skrido pirmasis Su-25. Nuo 1981 metų SSRS šis lėktuvas buvo priimtas į ginkluotę ir vieningai yra laikomas geriausiu sovietiniu lėktuvu, koksai tik yra skirtas žemės taikiniams naikinti.

Su-25 pasižymi gana nedideliu greičiu ir skridimo aukščiu, tačiau yra neblogai šarvuotas, turi sudvejintus variklius, esančius paskirose plieninėse gondolose, gana atsparią aerodinaminių vairų konstrukciją, todėl pačioje Rusijoje ilgai būdavo smarkiai mitologizuojamas, kaip esą beveik nenumušamas lėktuvas. Išties numušamas lėktuvas, tik šaudant nedidelėmis raketomis, kaip kad Stinger, gali prireikti ne vieno, o dviejų šūvių.

Kadangi lėktuvas buvo kuriamas, kaip visai gero amerikietiško lėktuvo pamėgdžiojimas, jis nėra laikomas blogu. Pasižymi dideliu atsparumu, gali nešti daug ginkluotės, yra pigus ir taip toliau. Kitą vertus, niekur ir niekada šis lėktuvas taip ir netapo jokiu proveržiu ginkluotėje, skirtingai nuo amerikietiško A-10.