Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!


BTR-60

Iš Pipedijos - durniausios enciklopedijos.
01:25, 8 kovo 2022 versija, sukurta Raketa (Aptarimas | indėlis) (Naujas puslapis: BTR-60 - tai pirmas keturių ašių rusiškas šarvuotis, sukurtas dar 1960 metais ir gamintas iki pat 1987, todėl yra plačiai naudojamas netgi iki šių dienų, taip pat ir Rusijoje. Tai viena iš masiškiausių sovietinių šarvuotų mašinų, pagaminta maždaug nuo 10 iki 25 tūkstančių. Toksai sąlyginai nedidelis šarvuočių kiekis net masiškiausiems šarvuočiams yra paaiškinamas vienu dalyku: sovietams labai trūko ir variklių, ir įran...)
(skirt) ← Ankstesnė versija | Dabartinė versija (skirt) | Vėlesnė versija → (skirt)
Jump to navigation Jump to search

BTR-60 - tai pirmas keturių ašių rusiškas šarvuotis, sukurtas dar 1960 metais ir gamintas iki pat 1987, todėl yra plačiai naudojamas netgi iki šių dienų, taip pat ir Rusijoje. Tai viena iš masiškiausių sovietinių šarvuotų mašinų, pagaminta maždaug nuo 10 iki 25 tūkstančių. Toksai sąlyginai nedidelis šarvuočių kiekis net masiškiausiems šarvuočiams yra paaiškinamas vienu dalyku: sovietams labai trūko ir variklių, ir įrangos gamybai, todėl visus resursus jie kišo į tankus, o šarvuočiams taip ir neliko.

Nepaisant to, kad BTR-60 gamybos kiekiai išties nebuvo labai dideli, BTR ilgainiui tapo tiesiog bendrine santrumpa, dažniausiai žmonėms reiškiančia tiesiog aštuonratį rusišką šarvuotį. Vėliau šitą šarvuotį modernizuojant, buvo sukurtas BTR-70, o jau šį tobulinant - ir BTR-80.

BTR-60 savybės

Teoriškai BTR-60 turėjo būti gera, didelio pravažumo greita mašina, galinti dar ir plaukioti vandenyje, tačiau praktikoje taip gerai nebuvo. Praktikoje neretai tokie šarvuočiai paskęsdavo vandeny, o jų variklių galios neužtekdavo, norint ir plaukti, ir išlipti į bent kiek statesnį krantą. Taigi, šarvuočiai įstrigdavo praktiškai visur.

Absurdiškas buvo ir išlipimas kareiviams - per mažas ankštas dureles viršuje šonuose, nes gale buvo sraigtas, todėl neliko kaip padaryti duris. Taigi, kareiviai lėtai bandydavo išsigrūsti pro siauras dureles, bet turėdavo išlipti beveik ant stogo ir tik tada jau galėdavo nušokti. Afganistane toksai išlipimas itin pasiteisino modžachedams: šie šaudydavo ir iššaudydavo visus rusų kareivius, kurie bandydavo išlipti.

Problemos buvo dar ir iš to, kad šita mašina turėjo du variklius, nes vieno normalaus variklio pagaminti nesigavo. Tai varikliai būdavo kiek nesinchronizuoti, todėl vienas tarpais būdavo linkęs užgesinti kitą.

Nepaisant to, kaip sukūrimo laikui, tai nebuvo labai jau bloga mašina, nes pasaulis matė i blogesnių. Juoba, kad BTR turėjo gana neblogai parinktą 14,5mm KPVT kulkosvaidį bokštelyje, taigi, kovojant prieš pėstininkus, neturinčius prieštankinių ginklų (grantatosvaidžių), buvo labai efektyvus.