Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
BTR-70: Skirtumas tarp puslapio versijų
(Naujas puslapis: '''BTR-70''' buvo toksai rusiškas šarvuotis, iš BTR serijų, kuris gavosi, kai sovietai pabandė patobulinti menkai vykusį BTR-60, bet galų gale ir vienas, ir kitas šarvuočiai labai smarkiai apsigėdino Afganistano kare. BTR-70 buvo sukurtas 1972 metais ir gamintas iki 1984. Kaip ir BTR-60, turėjo du variklius, nepatogias mažas aukštai esančias dureles išlipimui, buvo ankštas ir taip toliau. Žodžiu, sovietai lyg...) |
|||
| (nerodoma 2 tarpinės versijos, sukurtos vieno naudotojo) | |||
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
[[Vaizdas:BTR-70.jpg|500px|thumb|right|Iš pirmo žvilgsnio BTR-70 atrodo beveik taip pat, kaip ir BTR-60, tačiau atkreipkite dėmesį į sunkiai pastebimas dureles, kurios viduryje, tarp ratų. O tada įsivaizduokite, kad kareiviai bando lipti iš judančio šarvuočio.]] | |||
'''BTR-70''' buvo toksai rusiškas [[šarvuotis]], iš [[BTR]] serijų, kuris gavosi, kai sovietai pabandė patobulinti menkai vykusį [[BTR-60]], bet galų gale ir vienas, ir kitas šarvuočiai labai smarkiai apsigėdino [[Afganistano karas|Afganistano kare]]. | '''BTR-70''' buvo toksai rusiškas [[šarvuotis]], iš [[BTR]] serijų, kuris gavosi, kai sovietai pabandė patobulinti menkai vykusį [[BTR-60]], bet galų gale ir vienas, ir kitas šarvuočiai labai smarkiai apsigėdino [[Afganistano karas|Afganistano kare]]. | ||
BTR-70 buvo sukurtas [[1972]] metais ir gamintas iki [[1984]]. Kaip ir [[BTR-60]], turėjo du variklius, nepatogias mažas | BTR-70 buvo sukurtas [[1972]] metais ir gamintas iki [[1984]]. Kaip ir [[BTR-60]], turėjo du variklius, nepatogias mažas dureles išlipimui, buvo ankštas ir taip toliau. Tik tiek, kad durelės jau buvo ne viršuje, kur labai patogiai galima lipančius kareivius iššaudyti, o žemiau, tarp ratų. Pro ten išlendančius karius iššaudyti jau nebuvo patogu, tačiau jei koks kareivis bandytų lipti iš kad ir lėtai važiuojančio šarvuočio, būtų tiesiog suvažinėtas ir sutraiškytas ratais. | ||
Šita BTR-70 durų konstrukcija buvo gal netgi baisesnė, nei ta, kur durys buvo viršuje, nes kareivių išlaipinimas iš judančio šarvuočio būna įprastas, jau kad ir dėl to, kad į nejudantį labai lengva pataikyti. Taigi, įsivaizduokite, kas laukė kareivių, jei jie bandydavo iš judančio šarvuočio pro tas duris kažkaip išlįsti, netgi jei greitis būdavo labai mažas. Tuo tarpu sustojęs šarvuotis tapdavo tobulu taikiniu bet kokiam apšaudymui. | |||
Žodžiu, sovietai lyg ir bandė patobulinti kažką, bet patobulinimai gavosi daugiausiai smulkmenose. Iš esmės šarvuotis nelabai skyrėsi nuo senesnio BTR-60, gal todėl tas pats BTR-60 ir buvo gaminamas didelę dalį laiko, kai jau buvo gaminamas ir BTR-70. O dėl savo tų durų tai buvo rinktinis [[rusiškas šūdas]], netgi jei lyginsim su kitais rusiškais šūdais. | |||
Po to, kai ir BTR-60, ir BTR-70 apsilažalino [[Afganistanas|Afganistane]], soveitai smarkiai susizgribo ir padarė labai stipriai pataisytą [[BTR-80]]. | Po to, kai ir BTR-60, ir BTR-70 apsilažalino [[Afganistanas|Afganistane]], soveitai smarkiai susizgribo ir padarė labai stipriai pataisytą [[BTR-80]]. | ||
Dabartinė 19:20, 30 rugsėjo 2025 versija
BTR-70 buvo toksai rusiškas šarvuotis, iš BTR serijų, kuris gavosi, kai sovietai pabandė patobulinti menkai vykusį BTR-60, bet galų gale ir vienas, ir kitas šarvuočiai labai smarkiai apsigėdino Afganistano kare.
BTR-70 buvo sukurtas 1972 metais ir gamintas iki 1984. Kaip ir BTR-60, turėjo du variklius, nepatogias mažas dureles išlipimui, buvo ankštas ir taip toliau. Tik tiek, kad durelės jau buvo ne viršuje, kur labai patogiai galima lipančius kareivius iššaudyti, o žemiau, tarp ratų. Pro ten išlendančius karius iššaudyti jau nebuvo patogu, tačiau jei koks kareivis bandytų lipti iš kad ir lėtai važiuojančio šarvuočio, būtų tiesiog suvažinėtas ir sutraiškytas ratais.
Šita BTR-70 durų konstrukcija buvo gal netgi baisesnė, nei ta, kur durys buvo viršuje, nes kareivių išlaipinimas iš judančio šarvuočio būna įprastas, jau kad ir dėl to, kad į nejudantį labai lengva pataikyti. Taigi, įsivaizduokite, kas laukė kareivių, jei jie bandydavo iš judančio šarvuočio pro tas duris kažkaip išlįsti, netgi jei greitis būdavo labai mažas. Tuo tarpu sustojęs šarvuotis tapdavo tobulu taikiniu bet kokiam apšaudymui.
Žodžiu, sovietai lyg ir bandė patobulinti kažką, bet patobulinimai gavosi daugiausiai smulkmenose. Iš esmės šarvuotis nelabai skyrėsi nuo senesnio BTR-60, gal todėl tas pats BTR-60 ir buvo gaminamas didelę dalį laiko, kai jau buvo gaminamas ir BTR-70. O dėl savo tų durų tai buvo rinktinis rusiškas šūdas, netgi jei lyginsim su kitais rusiškais šūdais.
Po to, kai ir BTR-60, ir BTR-70 apsilažalino Afganistane, soveitai smarkiai susizgribo ir padarė labai stipriai pataisytą BTR-80.