Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Gatvių siaurinimas: Skirtumas tarp puslapio versijų
(Naujas puslapis: '''Gatvių siaurinimas''' - tokia atskira darniojo judumo sritis, kurios esmė - absoliučiai kliedesiškai ir ne į temą susiaurinti gatves be jokios prasmės ir be jokio reikalo. Švelnesniais atvejais beprasmiškai susiaurinamos gatvės kur nors Naujamiestyje, pvz., tiek, kad tik vargais negalais teprasilenktų dvi lengvosios mašinos. Jei važiuoja sunkvežimis ar autobusas - su priešpriešiais važiuojančia lengvąja mašina pr...) |
|||
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
'''Gatvių siaurinimas''' - tokia atskira [[darnusis judumas|darniojo judumo]] sritis, kurios esmė - absoliučiai kliedesiškai ir ne į temą susiaurinti gatves be jokios prasmės ir be jokio reikalo. | '''Gatvių siaurinimas''' - tokia atskira [[darnusis judumas|darniojo judumo]] sritis, kurios esmė - absoliučiai kliedesiškai ir ne į temą susiaurinti gatves be jokios prasmės ir be jokio reikalo. Labai aktyviai gatvių siaurinimas buvo pradėtas įvedinėti apie kokius [[2020]] metus [[Vilnius|Vilniaus]] mieste, kartu [[paternalizmas|paternalistiškai]] aiškinant, kad čia žmonėms bus nuo to geriau ir kad visi to nori. | ||
Švelnesniais atvejais beprasmiškai susiaurinamos gatvės kur nors [[Naujamiestis|Naujamiestyje]], pvz., tiek, kad tik vargais negalais teprasilenktų dvi lengvosios mašinos. Jei važiuoja sunkvežimis ar autobusas - su priešpriešiais važiuojančia lengvąja mašina prasilenkti jau nesigauna. | Švelnesniais atvejais beprasmiškai susiaurinamos gatvės kur nors [[Naujamiestis|Naujamiestyje]], pvz., tiek, kad tik vargais negalais teprasilenktų dvi lengvosios mašinos. Jei važiuoja sunkvežimis ar autobusas - su priešpriešiais važiuojančia lengvąja mašina prasilenkti jau nesigauna. | ||
Dabartinė 03:41, 30 balandžio 2025 versija
Gatvių siaurinimas - tokia atskira darniojo judumo sritis, kurios esmė - absoliučiai kliedesiškai ir ne į temą susiaurinti gatves be jokios prasmės ir be jokio reikalo. Labai aktyviai gatvių siaurinimas buvo pradėtas įvedinėti apie kokius 2020 metus Vilniaus mieste, kartu paternalistiškai aiškinant, kad čia žmonėms bus nuo to geriau ir kad visi to nori.
Švelnesniais atvejais beprasmiškai susiaurinamos gatvės kur nors Naujamiestyje, pvz., tiek, kad tik vargais negalais teprasilenktų dvi lengvosios mašinos. Jei važiuoja sunkvežimis ar autobusas - su priešpriešiais važiuojančia lengvąja mašina prasilenkti jau nesigauna.
Sunkesniais atvejais panašiai susiaurinamos ir miesto magristralės - pvz., kur nors Saulėtekyje, kad negalėtų dviem gretimom juostom prasilenkti du autobusai ar sunkvežimiai.
Visa tai paskui paskelbiama, kaip didelis gatvių harmonizavimas, humanizavimas ir panašūs beprasmiai žodžiai. Valdininkai dar papasakoja, kad šitai esą skirta tam, kad pėstiesiems būtų gerai, nes pėstiesiems kokiu tai mistiniu būdu pasidaro gerai nuo to, kad vairuotojams pasidaro blogai.