1 819
pakeitimų
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
| 16 eilutė: | 16 eilutė: | ||
Vėlesniais laikais omnibusai buvo patobulinti - perkelti ant bėgių. Taip atsirado [[arklinis tramvajus]], kurio esminis privalumas buvo labai maža ratų trintis, dėl ko arkliai pavagdavo daug mažiau ir galėdavo vežti daug didesnį krovinį. Kitas patobulintas omnibusų variantas buvo tiesiog motoriniai omnibusai, t.y., ankstyvieji autobusai, kurie turėdavo tuos pat omnibusų kėbulus, ir priekyje įtaisytą vairuotojo kabiną. | Vėlesniais laikais omnibusai buvo patobulinti - perkelti ant bėgių. Taip atsirado [[arklinis tramvajus]], kurio esminis privalumas buvo labai maža ratų trintis, dėl ko arkliai pavagdavo daug mažiau ir galėdavo vežti daug didesnį krovinį. Kitas patobulintas omnibusų variantas buvo tiesiog motoriniai omnibusai, t.y., ankstyvieji autobusai, kurie turėdavo tuos pat omnibusų kėbulus, ir priekyje įtaisytą vairuotojo kabiną. | ||
Beje, reikia pastebėti, kad nors omnibusai į motorinius autobusus buvo pakeisti dar visiškai [[XXa.]] pradžioje, tie autobusai dar porą dešimtmečių visvien būdavo vadinami omnibusais, tiesiog iš inercijos. Taigi, net ir [[Tarpukaris|Tarpukario]] Lietuvoje kai kurios naujos autobusų linijos buvo vadinamos omnibusų linijomis. | |||
[[Category:Transportas]] | [[Category:Transportas]] | ||
pakeitimų