1 039
pakeitimai
Vokietija: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
'''Vokietija''' - puiki šalis, kurią daugelis sieja su visiška tvarka ir drausmingumu bei visokie [[biurokratija]]. Bet čia reikia pasakyti, kad išties ne tokia ten ir baisi pas juos biurokratija, o tiesiog galima sakyti, veik nėra jos, kai palygini su lietuviška. Kiti tuo tarpu dar lygina Vokietiją su [[Turkija]] ir ginčijasi, kur gi tų [[turkai|turkų]] daugiau. | '''Vokietija''' - puiki šalis, kurią daugelis sieja su visiška tvarka ir drausmingumu bei visokie [[biurokratija]]. Bet čia reikia pasakyti, kad išties ne tokia ten ir baisi pas juos biurokratija, o tiesiog galima sakyti, veik nėra jos, kai palygini su lietuviška. Kiti tuo tarpu dar lygina Vokietiją su [[Turkija]] ir ginčijasi, kur gi tų [[turkai|turkų]] daugiau. | ||
Tai [[vokiečiai]] savo šalį matomai pakėlė į aukštą ekonominį lygmenį, mat dar sako, kad [[euras]] - trim ketvirtadaliais ta pati vokiška [[markė]]. | Dabartinė Vokietija yra ne kas kita, o [[Vakarų Vokietija|Vakarų Vokietijos]] tiesioginis istorinis tęsinys, tapęs stipriausia [[Europa|Europos]] ekonomika. Tai [[vokiečiai]] savo šalį matomai pakėlė į aukštą ekonominį lygmenį, mat dar sako, kad [[euras]] - trim ketvirtadaliais ta pati vokiška [[markė]]. | ||
O mums jie žinomi, kaip kraštas, iš kurio atėjo [[fašizmas]] bei šalis, kur gaminamos tokios visų mėgstamos mašinos - [[Audi]], [[BMW]], [[Volkswagen]] ir [[Mercedes]]. Tiesa, kažkada dar jie gamino ir [[Trabant]] - išskirtinai šlykščias ir išsigimėliškas plastmasines dvitaktes tarataikas, į kurias nesugebėdavo įtilpti netgi vairuotojas ir kurios nuo to vairuotojo svorio galėdavo perlūžt perpus, o variklio galios neužtekdavo įvažiuoti net į labai jau lėkštą kalniuką. | O mums jie žinomi, kaip kraštas, iš kurio atėjo [[fašizmas]] bei šalis, kur gaminamos tokios visų mėgstamos mašinos - [[Audi]], [[BMW]], [[Volkswagen]] ir [[Mercedes]]. Tiesa, kažkada dar jie gamino ir [[Trabant]] - išskirtinai šlykščias ir išsigimėliškas plastmasines dvitaktes tarataikas, į kurias nesugebėdavo įtilpti netgi vairuotojas ir kurios nuo to vairuotojo svorio galėdavo perlūžt perpus, o variklio galios neužtekdavo įvažiuoti net į labai jau lėkštą kalniuką. | ||