645
pakeitimai
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Opel Rekord: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
→Priešistorė - Opel Olympia
| 13 eilutė: | 13 eilutė: | ||
Opel Rekord atsirado ne kaip mašina nuo gryno balto popieriaus lapo, o kaip Opel Olympia modifikacija. Pastaroji mašina buvo pradėta gaminti dar [[1935]] ir tapo viena iš moderniausių to meto mašinų, nes turėjo visiškai pilnai nešantį kėbulą, be jokio rėmo. Todėl mašina gavosi labai lengva (apie 800kg), o greitį išvystė kaip tiems laikams nemažą - 100km/h. Mums Opel Olympia labiausiai žinoma iš to, kad po metų buvo sukurta smarkiai atpiginta, suprastinta ir supaprastinta jos versija - [[Opel Kadett]], kurio gamybos linijas paskui [[sovietai]] išsivogė iš Vokietijos ir ėmė gaminti kaip [[Moskvič 400]]. | Opel Rekord atsirado ne kaip mašina nuo gryno balto popieriaus lapo, o kaip Opel Olympia modifikacija. Pastaroji mašina buvo pradėta gaminti dar [[1935]] ir tapo viena iš moderniausių to meto mašinų, nes turėjo visiškai pilnai nešantį kėbulą, be jokio rėmo. Todėl mašina gavosi labai lengva (apie 800kg), o greitį išvystė kaip tiems laikams nemažą - 100km/h. Mums Opel Olympia labiausiai žinoma iš to, kad po metų buvo sukurta smarkiai atpiginta, suprastinta ir supaprastinta jos versija - [[Opel Kadett]], kurio gamybos linijas paskui [[sovietai]] išsivogė iš Vokietijos ir ėmė gaminti kaip [[Moskvič 400]]. | ||
Tuo tarpu Vokietijoje Opel Olympia gamyba vėl buvo pradėta po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]], jau [[1947]], o dar po kelerių metų, [[ | Tuo tarpu Vokietijoje Opel Olympia gamyba vėl buvo pradėta po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]], jau [[1947]], o dar po kelerių metų, [[1950]], buvo kardinaliai apgreidintas kėbulas, nors viduriai liko daugmaž tie patys. Lyginant su dauguma kitų to meto vokiškų mašinų, Opel Olympia buvo juntamai modernesnė ir geresnė, mat į Opel gamyklas vėl pradėjo investuoti jų savininkė [[General Motors]] kompanija. | ||
==== Opel Olympia Rekord ==== | ==== Opel Olympia Rekord ==== | ||
| 29 eilutė: | 29 eilutė: | ||
Dar kiek vėliau, [[1960]] metais, Opel išleido Opel Rekord P2, kuri nors ir turėjo visiškai analogišką važiuoklę, bet užtat dar didesnį kėbulą. Nepaisant to, tai visvien buvo tų pačių Opel Olympia Rekord palikuonės, tad buvo ganėtinai lėtos ir silpnos mašinos, kurių galingiausias variklis, nors ir buvo stipresnis, nei senų Olimpijų, visvien tebuvo 1,7 litro, 59 AG, su kuriuo mašina išspausdavo 140 km/h teoriškai, važiuodama nuo stataus kalno, labai pavėjui ir be keleivių. Realiai tai šitie opeliai net ir 120 km/h vargiai įstengdavo išspausti. | Dar kiek vėliau, [[1960]] metais, Opel išleido Opel Rekord P2, kuri nors ir turėjo visiškai analogišką važiuoklę, bet užtat dar didesnį kėbulą. Nepaisant to, tai visvien buvo tų pačių Opel Olympia Rekord palikuonės, tad buvo ganėtinai lėtos ir silpnos mašinos, kurių galingiausias variklis, nors ir buvo stipresnis, nei senų Olimpijų, visvien tebuvo 1,7 litro, 59 AG, su kuriuo mašina išspausdavo 140 km/h teoriškai, važiuodama nuo stataus kalno, labai pavėjui ir be keleivių. Realiai tai šitie opeliai net ir 120 km/h vargiai įstengdavo išspausti. | ||
== Tikri Opel Rekord == | == Tikri Opel Rekord == | ||