117
pakeitimų
Rusiškos mašinos: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 2 eilutė: | 2 eilutė: | ||
'''Rusiškos mašinos''' - taigi tos pačios [[mašinos]], kurios nuo seno garsėja išskirtinai dideliu kopijavimu nuo užsieninių ir neįtikėtinai bloga [[kokybė|kokybe]]. Tai dar [[sovietmetis]] kai buvo, tai visi žinojo: nusipirkai naują mašiną - pirmiausiai eik į remontą, kad sutaisytų. Kita vertus, žinovai sako, kad rusiškos mašinos laikosi tradicijų: visi nauji šiuolaikiniai modeliai sukurti dar apie [[1970]] metus. | '''Rusiškos mašinos''' - taigi tos pačios [[mašinos]], kurios nuo seno garsėja išskirtinai dideliu kopijavimu nuo užsieninių ir neįtikėtinai bloga [[kokybė|kokybe]]. Tai dar [[sovietmetis]] kai buvo, tai visi žinojo: nusipirkai naują mašiną - pirmiausiai eik į remontą, kad sutaisytų. Kita vertus, žinovai sako, kad rusiškos mašinos laikosi tradicijų: visi nauji šiuolaikiniai modeliai sukurti dar apie [[1970]] metus. | ||
Tai dar žino visi nuo seno, kad visos rusiškos mašinos buvo tiesiog nukopijuotos. | Tai dar žino visi nuo seno, kad visos rusiškos mašinos buvo tiesiog nukopijuotos. Bene vienintelis nenukopipyzdintas modelis,buvo Vaz niva džipukas 2121 ir kitokios jo modifikacijos. Nors visais sovietiniais laikais nuolat visa spauda triūbijo apie neįtikėtinus sovietinių inžinierių pasiekimus ir unikalias naujoves. Tai čia galim pasižiūrėti pavyzdžių: | ||
* [[ZAZ]] - pirmi modeliai nukopijuoti nuo [[FIAT]] 600, vėlesni - nuo NSU Prinz 4 | * [[ZAZ]] - pirmi modeliai nukopijuoti nuo [[FIAT]] 600, vėlesni - nuo NSU Prinz 4 | ||
* [[Volga]] - pirma kopijuota nuo kažkokių [[Ford]] Mainline, o antra - nuo [[Ford]] Falcon kažkurių modelių (o kai amerikonai dezainą keisdavo kas kelis mėnesius, o rusai vis su tokiais tempais nepaspėdavo, tai tų Ford modelių šimtai ir dabar net sunku pasakyti, nuo kurio tiksliai kas klonuota, nes kėbulas nuo vieno, lempos nuo kito, o radiatoriaus grotelės - nuo trečio) | * [[Volga]] - pirma kopijuota nuo kažkokių [[Ford]] Mainline, o antra - nuo [[Ford]] Falcon kažkurių modelių (o kai amerikonai dezainą keisdavo kas kelis mėnesius, o rusai vis su tokiais tempais nepaspėdavo, tai tų Ford modelių šimtai ir dabar net sunku pasakyti, nuo kurio tiksliai kas klonuota, nes kėbulas nuo vieno, lempos nuo kito, o radiatoriaus grotelės - nuo trečio) | ||