631
pakeitimas
Opel Diplomat: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 3 eilutė: | 3 eilutė: | ||
Kadangi Opel Diplomat buvo sukurta kaip prabangiausias [[Kapitan, Admiral, Diplomat]] (KAD) serijos automobilis, tai patyrė ir visas tos serijos problemas: pirkėjai nesuprasdavo, kodėl čia dabar Opel kažkodėl pervadino [[Opel Kapitan]] į [[Opel Admiral]], kodėl čia siūlo tuos pačius Kapitan už padidintą kainą ir taip toliau. Visoje šitoje dirbtinai sukurtoje painiavoje dar labiau viską supainiojo Opel Diplomat, kuris buvo prabangesnis ir už Opel Admiral. | Kadangi Opel Diplomat buvo sukurta kaip prabangiausias [[Kapitan, Admiral, Diplomat]] (KAD) serijos automobilis, tai patyrė ir visas tos serijos problemas: pirkėjai nesuprasdavo, kodėl čia dabar Opel kažkodėl pervadino [[Opel Kapitan]] į [[Opel Admiral]], kodėl čia siūlo tuos pačius Kapitan už padidintą kainą ir taip toliau. Visoje šitoje dirbtinai sukurtoje painiavoje dar labiau viską supainiojo Opel Diplomat, kuris buvo prabangesnis ir už Opel Admiral. | ||
Truputį gelbėjo šitą mašiną tik pora dalykų - vieną vertus, į ją buvo statomi kitokie, labai smarkiai padidintos galios [[Chevrolet]] V8 tipo varikliai, o kitą vertus, kažkas iš Opel visgi susiprato, kad net jei mašinos kėbulas tas pats, reikia bent jau visokias lempas ir apdailas padaryti kitokios formos. Tai to dėka visgi Opel Diplomat atrodė prabangiau ir rimčiau, nei kitos dvi [[KAD]] mašinos. | Truputį gelbėjo šitą mašiną tik pora dalykų - vieną vertus, į ją buvo statomi kitokie, labai smarkiai padidintos galios [[Chevrolet]] V8 tipo varikliai, o kitą vertus, gaminant antrą versiją, kažkas iš Opel visgi susiprato, kad net jei mašinos kėbulas tas pats, reikia bent jau visokias lempas ir apdailas padaryti kitokios formos. Tai to dėka visgi Opel Diplomat atrodė prabangiau ir rimčiau, nei kitos dvi [[KAD]] mašinos. | ||
Ir pirmos, ir antros kartos Opel Diplomat buvo kraštutinai galingos ir greitos, netgi pagal dabartinį supratimą neblogai atrodančios, kaip tokioms didelėms mašinoms. Maksimalus galingiausios komplektacijos greitis pas pirmą modelį buvo apie 195 km/h, pas antrą - apie 205 km/h, įsibėgėjimas iki 100 km/h pas vieną truko 9,5, o pas kitą - 8,5 sekundės, bet skaičiai gali būti netikslūs, realiai tai buvo labai panašios mašinos. | Ir pirmos, ir antros kartos Opel Diplomat buvo kraštutinai galingos ir greitos, netgi pagal dabartinį supratimą neblogai atrodančios, kaip tokioms didelėms mašinoms. Maksimalus galingiausios komplektacijos greitis pas pirmą modelį buvo apie 195 km/h, pas antrą - apie 205 km/h, įsibėgėjimas iki 100 km/h pas vieną truko 9,5, o pas kitą - 8,5 sekundės, bet skaičiai gali būti netikslūs, realiai tai buvo labai panašios mašinos. | ||