6
pakeitimai
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Ligota era: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
nėra keitimo aprašymo
(Naujas puslapis: '''Ligota era''' (angl. ''Malaise Era'') - išties tai buvo maždaug 10 metų nuo 1973 iki 1983, kai JAV gamintos amerikoniškos mašinos buvo toksai visiškai be...) |
|||
| (nerodoma viena tarpinė versija, sukurta vieno naudotojo) | |||
| 7 eilutė: | 7 eilutė: | ||
Tipiškos to meto amerikoniškos mašinos buvo kraštutinai silpnos, atsiliekančios nuo senesnių, ir kartu neretai netgi dar mažiau ekonomiškos, nei senesni modeliai, kurie jau ir taip buvo degalų siurbliai. | Tipiškos to meto amerikoniškos mašinos buvo kraštutinai silpnos, atsiliekančios nuo senesnių, ir kartu neretai netgi dar mažiau ekonomiškos, nei senesni modeliai, kurie jau ir taip buvo degalų siurbliai. | ||
Kaip pavyzdys iš tos eros - [[ | Kaip pavyzdys iš tos eros - [[Chevrolet]] markės Caprice mašina: | ||
* [[1966]] metų Caprice modelis - pats mažiausias variklis buvo 4,6 litro, 195 arklių galios | * [[1966]] metų Caprice modelis - pats mažiausias variklis buvo 4,6 litro, 195 arklių galios | ||
* [[1976]] metų Caprice modelis - pats didžiausias variklis buvo 5,7 litro, 170 arklių galios | * [[1976]] metų Caprice modelis - pats didžiausias variklis buvo 5,7 litro, tačiau jau tiktai 170 arklių galios | ||
Analogiški pokyčiai buvo pas visus JAV gamintojus. Tuo pat metu europinės mašinos buvo nenormaliai mažos, ekonomiškos, o kaip paaiškėjo - dėl mažo svorio dar ir be galo greitos. JAV rinkoje tuo metu praktiškai kiekviena vidutinė japoniška ar europietiška mašina būdavo suprantama kaip sportinė, nes važinėdavo greičiau ir dinamiškiau už sportiškiausias amerikietiškas mašinas. | Analogiški pokyčiai buvo pas visus JAV gamintojus. Tuo pat metu europinės mašinos buvo nenormaliai mažos, ekonomiškos, o kaip paaiškėjo - dėl mažo svorio dar ir be galo greitos. JAV rinkoje tuo metu praktiškai kiekviena vidutinė japoniška ar europietiška mašina būdavo suprantama kaip sportinė, nes važinėdavo greičiau ir dinamiškiau už sportiškiausias amerikietiškas mašinas. | ||