2 878
pakeitimai
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Tu-134: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
nėra keitimo aprašymo
(Naujas puslapis: '''Tu-134''' - vienas iš sėkmingiausių sovietinių keleivinių lėktuvų, šiuo metu praktiškai išnykęs, nes senai tapo atgyvena. Dar žinotas senais laikais, nes buvo tokios bulgariškos cigaretės - irgi vadinosi "Tu-134", su šituo pačiu lėktuvu nupieštu. Sukurtas Tu-134 buvo, kardinaliai perdarant ir paskui praktiškai kone iš naujo perkuriant gerokai senesnį Tu-124 lėktuvą, laikytą visai vykusiu ir sėkmingu. Išties lėktuvas nebuvo labai jau vy...) |
|||
| 4 eilutė: | 4 eilutė: | ||
Perdarinėjant, paaiškėjo, kad sparno šaknyse įtaisyti varikliai labai nepatogūs aptarnauti, tad jie buvo perkelti atgal, nusižiūrint į prancūzišką [[1958]] metų [[Sud Aviation Caravelle]], kuris buvo vienas iš ankstyvų ir kartu labai sėkmingų reaktyvinių lainerių. Perkėlus variklius atgal, į aukščio vairų vietą, teko aukščio vairus pakelti į kylio viršų, tačiau tai paaiškėjo besant visai geru sprendimu. | Perdarinėjant, paaiškėjo, kad sparno šaknyse įtaisyti varikliai labai nepatogūs aptarnauti, tad jie buvo perkelti atgal, nusižiūrint į prancūzišką [[1958]] metų [[Sud Aviation Caravelle]], kuris buvo vienas iš ankstyvų ir kartu labai sėkmingų reaktyvinių lainerių. Perkėlus variklius atgal, į aukščio vairų vietą, teko aukščio vairus pakelti į kylio viršų, tačiau tai paaiškėjo besant visai geru sprendimu. | ||
Beje, dar tik šitą Tu-134 lėktuvą planuojant, [[Boeing]] kompanija [[1962]] metais išleido vieną iš sėkmingiausių savo ankstyvų reaktyvinių lainerių - [[Boeing 727]], kuris irgi turėjo aukščio vairus virš kylio ir gale esančius variklius. Tai kai Boeing pasirodė, rusai pradėjo į tą lėktuvą žiūrėti kaip į rimtesnį pavyzdį, nei jau senstelėjusi Caravelle. Taigi, kai [[1966]] buvo išleistas Tu-134, tai jis matėsi, kaip žingsnis aiškia kryptimi link Boeing pamėgdžiojimo - visas variklių ir aukščio vairų išdėstymas buvo analogiškas, tik kad variklių tebuvo [[du]], o ne [[trys]]. | |||
Visgi lėktuve taip ir pasiliko iš bombonešių paveldėta stiklinė navigatoriaus kabina priekyje - tiesiog rusai nesugebėjo pagaminti pakankamai padorios navigacinės įrangos, kad lėktuvo kursą įgula galėtų valdyti ne pagal vaizdą plika akimi ir žemėlapį, o pagal automatinius skrydžio kontrolės prietaisus, kas jau buvo įprasta vakarietiškiems lėktuvams. Taigi, Tu-134 vis dar turi tą archaišką stiklinę nosį. | Visgi lėktuve taip ir pasiliko iš bombonešių paveldėta stiklinė navigatoriaus kabina priekyje - tiesiog rusai nesugebėjo pagaminti pakankamai padorios navigacinės įrangos, kad lėktuvo kursą įgula galėtų valdyti ne pagal vaizdą plika akimi ir žemėlapį, o pagal automatinius skrydžio kontrolės prietaisus, kas jau buvo įprasta vakarietiškiems lėktuvams. Taigi, Tu-134 vis dar turi tą archaišką stiklinę nosį. | ||
| 11 eilutė: | 13 eilutė: | ||
Gamintas Tu-134 buvo nuo [[1966]] iki [[1989]] metų - gamybos pabaigoje šitas lėktuvas jau buvo tiek archaiškas, kad atrodė tiesiog juokingai ir absurdiškai. Naudojamas iki šiol, daugiausiai [[Rusija|Rusijoje]]. | Gamintas Tu-134 buvo nuo [[1966]] iki [[1989]] metų - gamybos pabaigoje šitas lėktuvas jau buvo tiek archaiškas, kad atrodė tiesiog juokingai ir absurdiškai. Naudojamas iki šiol, daugiausiai [[Rusija|Rusijoje]]. | ||
Tu-134 buvo vienas iš masiškesnių sovietinių reaktyvinių keleivinių lėktuvų - pagaminta virš 800 vienetų, nors vėlesnis tos pat paskirties [[Tu-154]] buvo gaminamas dar masiškiau - pagaminta virš 1000. | Tu-134 buvo vienas iš masiškesnių sovietinių reaktyvinių keleivinių lėktuvų - pagaminta virš 800 vienetų, nors vėlesnis tos pat paskirties [[Tu-154]] buvo gaminamas dar masiškiau - pagaminta virš 1000. Tas pats [[Tu-154]] jau buvo žymiai tikslesnis aukščiau minėto [[Boeing 727]] pamėgdžiojimas - jau su trim varikliais, visiškai panašus ne tik komponuote, bet ir išvaizda. Tik kad ten jau lėktuvas buvo didesnis, o su kokybe jau buvo prasčiau, tad nors didesniais kiekiais gamintas, eksploatacijoje tų lėktuvų vienu metu būdavo gerokai mažiau. | ||
[[Category:Lėktuvai]] | [[Category:Lėktuvai]] | ||