2 322
pakeitimai
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Gatvių humanizavimas: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
nėra keitimo aprašymo
| 7 eilutė: | 7 eilutė: | ||
* Vairuotojams eismo juostos susiaurinamos tiek, kad koks nors autobusas ar sunkvežimis nepravažiuotų. Paskelbiama, kad visa tai yra vardan vairuotojų saugumo ir patogumo ir kad visi pravažiuoja. | * Vairuotojams eismo juostos susiaurinamos tiek, kad koks nors autobusas ar sunkvežimis nepravažiuotų. Paskelbiama, kad visa tai yra vardan vairuotojų saugumo ir patogumo ir kad visi pravažiuoja. | ||
* Gatvių juostų skaičius sumažinamas, vietoje keturių juostų paliekamos dvi susiaurintos juostos, o dvi buvusios juostos perdaromos į stovėjimo vietų ir šaligatvių hibridą taip, kad realiai stovėjimo vietų pasidarytų du kartus mažiau. Tada paskelbiama, kad gatvėse sukurta daugybė naujų stovėjimo vietų, nes jų atseit iki tol nebuvo. | * Gatvių juostų skaičius sumažinamas, vietoje keturių juostų paliekamos dvi susiaurintos juostos, o dvi buvusios juostos perdaromos į stovėjimo vietų ir šaligatvių hibridą taip, kad realiai stovėjimo vietų pasidarytų du kartus mažiau. Tada paskelbiama, kad gatvėse sukurta daugybė naujų stovėjimo vietų, nes jų atseit iki tol nebuvo. | ||
* Ten, kur nesigauna sumažinti juostų skaičiaus, juostos visvien susiaurinamos ir paskelbiama, kad tai atseit pagal kokius tai STR ir panašiai (nors išties apie tai sumeluojama). Kai du autobusai neprasilenkia, tada pradedami kaltinti nuosavų mašinų vairuotojai, kad jie sudaro eismo spūstis. | * Ten, kur nesigauna sumažinti juostų skaičiaus, juostos visvien susiaurinamos ir paskelbiama, kad tai atseit pagal kokius tai STR ir panašiai (nors išties apie tai sumeluojama). Kai du autobusai neprasilenkia, tada pradedami kaltinti nuosavų mašinų vairuotojai, kad jie sudaro [[eismo spūstis]]. | ||
* Viešojo transporto važinėjimas praretinamas taip, kad autobusai važiuotų kartą per pusvalandį ar valandą. Visiems pradedama aiškinti, kad visi patogiai gali savo laiką planuotis pagal viešojo transporto maršrutus, o jei kam nepatogu - tai reikia pasimokyti planuoti savo laiką. | * Viešojo transporto važinėjimas praretinamas taip, kad autobusai važiuotų kartą per pusvalandį ar valandą. Visiems pradedama aiškinti, kad visi patogiai gali savo laiką planuotis pagal viešojo transporto maršrutus, o jei kam nepatogu - tai reikia pasimokyti planuoti savo laiką. | ||
* Ten, kur dviračiai gali važinėti kartu su mašinomis (nes eismas gali būti lėtas, apie 20-30km/h), gatvės susiaurinamos taip, kad mašinoms liktų viena vienakryptė eismo juosta, o paraleliai eitų beveik nenaudojamos dviračių juostos. | * Ten, kur dviračiai gali važinėti kartu su mašinomis (nes eismas gali būti lėtas, apie 20-30km/h), gatvės susiaurinamos taip, kad mašinoms liktų viena vienakryptė eismo juosta, o paraleliai eitų beveik nenaudojamos dviračių juostos. | ||