Invalidkė: Skirtumas tarp puslapio versijų

[[Vaizdas:Smz-s3a-suriko_nuotykiai_invalidke_masina.jpg|500px|thumb|right|Senesnio modelio invalidkė - SMZ-S3A. Tokių SSRS buvo pagaminta irgi apie 200 tūkstančių. Gaminta buvo nuo [[1958]] iki [[1970]] metų.]]

'''Invalidkė''' - toksai sovietinis [[mikroautomobilis]], gamintas senais laikais ir buvęs dar smarkiai prastesniu, nei [[Zaporožietis]]. Kažkoks tiesiog neįtikėtinas, mikroskopinis, net vaikams per mažas [[bezdalas]], išspausdavęs gal kokių 20km/h greitį, tačiau gesdavęs kas keletą kilometrų nuvažiuoto kelio. Istorija sako, kad netgi tuo metu, kai invalidkės buvo gaminamos, jų važiuojančių niekas nematydavo, nes tai buvo tiesiog... Na, tiesiog to nebuvo.

Iki šiol mįslė, kodėl ir kaip tos invalidkės atsirado ir kodėl jas gamino, nors jos negalėdavo važiuoti. Atsakymas yra užkoduotas, nes tokį "šedevrą" galėjo sukurti tikro ruso pragertos smegenys, su tokia pačia "priėmimo' komisija. Štai ką daro - [[vodkė]]. Nors, gal būta tikėjimo paversti į invalidkę-amfibiją ir pritaisyti kulkosvaidį ant stogo, kas leistų būtinam kare dalyvauti visiems be išimčių, tipo vienodos teisės, karinė demokratija  vansi.

Tiesa, buvo kartas kažkuriame [[Šuriko nuotykiai|Šuriko nuotykių]] filme, kur rodė esą važiuojančią senesnio modelio invalidkę. Bet išties netgi ir tame filme ta invalidkė vienoje scenoje ne važiavo, o tiesiog stovėjo vietoje ir buvo naudojama, kaip dekoracija. Tuo tarpu kitoje scenoje ji tiesiog važiavo nuo kalno ir aiškiai matėsi, kad važiuoja tiesiog laisva rida, o ne su veikiančiu varikliu.

Teoriškai į senąsias, SMZ-S3A invalidkes buvo montuojamas 8AG [[Iž]] motociklo motoras, su kuriuo šita mašina atseit galėjo pasiekti 60 km/h greitį. Į naujesnes, SMZ-S3D modelio invalidkes buvo dedami 12AG, o paskui ir 14AG Iž Planeta motociklo varikliai. Šios invalidkės teoriškai turėjo pasiekti apie 70 km/h greitį. Praktikoje tos galios visvien neužtekdavo važiavimui, o ir varikliai buvo nepatikimi, prastai veikiantys. Maksimalus pasiekiamas greitis, esant geroms sąlygoms, būdavo apie 30-40 km/h, bet ir tai tik labai ilgoje distancijoje, kur gaudavosi įsibėgėti (dinamiškumas buvo tragiškas), ir tik su sąlyga, kad pavėjui ir nuo kalno. Miesto sąlygomis važiuojant, invalidkė praktikoje neviršydavo maždaug 20 km/h greičio. Aišku, net ir tai būdavo tik su sąlyga, kad invalidkė išvis važiuodavo. Tačiau kai praktinis [[MTBF]] po kelių mėnesių eksploatacijos nukrenta iki pusvalandžio ar dar mažiau, apie važinėjimą kalbėti tiesiog nelieka jokios prasmės.

Visos kieno nors matytos invalidkės tiesiog pūdavo kur nors kiemuose ar šiukšlynuose. O kodėl jas pirkdavo? Ogi todėl, kad jei atsisakai pirkti mašiną, kurią tau skiria pagal invalidumo paskyrą, tai paskui ilgai ilgai negauni kitos paskyros. O štai vis gaunant paskyrą, būdavo nelabai didelis šansas, kad gausi paskyrą ir geresnei mašinai - seniausiais laikais - kokiam nors ankstyvų modelių [[Moskvič]], o vėlesniais laikais - [[Zaporožietis|Zaporožiečiui]].