447
pakeitimai
Eismo harmonizavimas: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 11 eilutė: | 11 eilutė: | ||
* Taip vadinamos [[atskirties magistralės]], per kurias nėra jokių pėsčiųjų perėjų, o todėl žmonės, netgi norintys nueiti 50-100 metrų atstumą (pvz., nuo namų iki parduotuvės), yra priversti arba eiti kelis kilometrus aplinkui, arba važiuoti mašinomis | * Taip vadinamos [[atskirties magistralės]], per kurias nėra jokių pėsčiųjų perėjų, o todėl žmonės, netgi norintys nueiti 50-100 metrų atstumą (pvz., nuo namų iki parduotuvės), yra priversti arba eiti kelis kilometrus aplinkui, arba važiuoti mašinomis | ||
* Taip vadinamos [[torpedinės sankryžos]], kur pėsčiųjų perėja yra smarkiai atitraukta nuo sankryžos centrinės dalies, o kampai užapvalinti, kad vairuotojai galėtų per sankryžą pravažiuoti dideliu greičiu, o tuo tarpu pėstiesiems, einantiems per perėją, reiktų daryti juntamą vingį. Tokioje sankryžoje girti pacukai gali itin efektyviai ir netikėtai numušinėti pėsčiuosius. | * Taip vadinamos [[torpedinės sankryžos]], kur pėsčiųjų perėja yra smarkiai atitraukta nuo sankryžos centrinės dalies, o kampai užapvalinti, kad vairuotojai galėtų per sankryžą pravažiuoti dideliu greičiu, o tuo tarpu pėstiesiems, einantiems per perėją, reiktų daryti juntamą vingį. Tokioje sankryžoje girti pacukai gali itin efektyviai ir netikėtai numušinėti pėsčiuosius. | ||
* Sankryžos su tripusėmis perėjomis, t.y., kur įprastoje sankryžoje perėjos yra ne keturiose, o tiktai trijose sankryžos šonuose. Tai reiškia, kad daliai pėsčiųjų, norint pereiti į kitą pusę gatvės, reiks per perėją eiti net tris kartus. | |||
[[Category:Eismas]] | [[Category:Eismas]] | ||
[[Category:Valdžiakalbė]] | [[Category:Valdžiakalbė]] | ||