Čaika

Čaika arba Čiaika - taigi buvo brangiausia ir tobuliausia mašina, katrą kasnors tik nusipirkt sovietmečiu galėjo - dargi už volgą tobulesnė!

Tai irgi gi kaip darydavo funkcionieriai tuometiniai, kad nei nepirkdavo - valdiškom važinėdavo, juolab kad ir formaliai būdavo kaip ir neparduodama gyventojams, tiktai nurašytos. Alegi kai nurašydavo, tai įsigydavo už kapeikas, betgi ir dabar juk taip pat viskas daroma - funkcionierinis tęstinumas, ar kaip čia pasakius...

Tai čaikas gamino ta pati gamykla, kaip ir volgas - GAZ, tai irgi, kaip ir volgas kopipyzdindavo nuo užsieninių, taip ir čaikas kopipyzdindavo lygiai taip pat... Tik vat, kaip ten gaudavosi, kad kur amerikonai pagamindavo per metus kokių mašinų šimtą tūkstančių, tai rusai - kokį šimtą, tai tos rusiškos čaikos užtat vis kiekviena nuo kitos vis kažkuo skirdavosi, nes tai ten detalių kokių pritrūksta, tai kitaip padaro, tai ten pagerint ką sugalvoja, tai dar kažką, tai netgi išvaizda gerokai įvairaudavo, ypačiai vėlesniosios...

Tai buvo tiktai dvi tiktai skirtingos Čaikos - senoji M13 ir naujoji M14, nors visokių smulkių modifikacijų tai jau buvo daug daugiau, kaip minėjom:

• Čaika M13 buvo kopija nuo amerikoniško Packard Patrician
• Čaika M14 buvo kopija nuo amerikoniško Chrysler New Yorker

O tai jau tie, katrie buvo Maskvoj ir pačiame Kremliuje sėdėdavo, tai tie jau išvis ne čaikomis važinėdavo, o ZIL mašinomis - betgi ne sunkvežimiais, o smulkiom serijom gamintais limuzinais, didesniais gerokai už čaikas dar beigi šarvuotais, kaip tankais... Ale ir tie buvo nukopipyzdinti nuo amerikoniškų...