2 592
pakeitimai
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
4 eilutė: | 4 eilutė: | ||
Ale gi kai visai naujame dar [[Scooter]] klipe pamatai nulaižytą Opel Manta mašiną, tai jau turėtum suprasti, kad kažką anoji visgi reiškia. | Ale gi kai visai naujame dar [[Scooter]] klipe pamatai nulaižytą Opel Manta mašiną, tai jau turėtum suprasti, kad kažką anoji visgi reiškia. | ||
Opel Manta išties gi buvo paimta ir [[nukopipyzdinti|nukopipyzdinta]] idėja nuo kokio tai [[Ford Mustang]]: padaryti mašiną iš pigių einamiausio modelio dalių, bet tokią, kad gražiai atrodytų, lyg kokia sportinė, ir važiuotų kiek geriau, nei einamiausias [[grabas]], taip kad esmė - tiesiog šiek tiek mažesnė, lengvesnė, žemesnė, žemesnį svorio centrą turinti ir aptakesnė mašina, kuri važiuotų kiek geriau už kitas. Ir nors anuo metu, apie [[1975]] metus panašios [[amerikoniškos mašinos]] buvo jau įprastos, [[Europa|Europoje]] dar niekas to nedarė, tai [[Opel]] buvo pirmeiviai. | Opel Manta išties gi buvo paimta ir [[nukopipyzdinti|nukopipyzdinta]] idėja nuo kokio tai [[Ford Mustang]], o jei dar tiksliau - tai nuo Europai skirto Ford Capri: padaryti mašiną iš pigių einamiausio modelio dalių, bet tokią, kad gražiai atrodytų, lyg kokia sportinė, ir važiuotų kiek geriau, nei einamiausias [[grabas]], taip kad esmė - tiesiog šiek tiek mažesnė, lengvesnė, žemesnė, žemesnį svorio centrą turinti ir aptakesnė mašina, kuri važiuotų kiek geriau už kitas. Ir nors anuo metu, apie [[1970]]-[[1975]] metus panašios [[amerikoniškos mašinos]] buvo jau įprastos, [[Europa|Europoje]] dar niekas to nedarė, tai [[Opel]] buvo pirmeiviai. | ||
Tai kaip ir amerikonų gamintojai, Opel irgi nesicackino - paėmė [[Opel Ascona]] triperį, jam sukūrė gražesnį ir žemesnį kėbulą, tai vat [[štai jums ir prašom]]! | Tai kaip ir amerikonų gamintojai, Opel irgi nesicackino - paėmė [[Opel Ascona]] triperį, jam sukūrė gražesnį ir žemesnį kėbulą, tai vat [[štai jums ir prašom]]! | ||
== Įdomumai apie Opel Manta == | |||
Čia dar visokių [[faktai|faktų]] apie Opel Manta, gal išties ir nelabai įdomių, bet visvien įdomių: | |||
* Nors Opel Manta buvo sukurta, perdirbant Opel Ascona, į rinką Manta buvo išleista keliais mėnesiais anksčiau už Asconą. | |||
* Buvo dvi Opel Manta kartos - pirmoji, išleista [[1970]], vadinama Opel Manta A, su apvaliomis lempomis ir rykliška nosimi (kiek panašiai kaip pas BMW), o antroji buvo išleista [[1975]], vadinama Opel Manta B, turėjo stačiakampes lempas ir savo išvaizda kiek labiau priminė naujesnius Ascona modelius. | |||
* Ir pirmas, ir antras Opel Manta variantai turėjo galinius varančius ratus, o ne priekinius. | |||
* Pirmas Opel Manta modelis buvo smarkiai eksportuojamas į JAV, kur buvo parduodamas [[Buick]] atstovybėse. Mašinos buvo tiek geros, kad paskui, kai apie 1975 [[Vokietijos markės|Vokietijos markių]] kursas staigiai pakilo ir mašina pasidarė neįperkama, amerikonai ėmė vežti iš Japonijos [[Isuzu]] gamyklų visokius nieko bendra su opeliais neturinčius "Isuzu Opel" ir "Buick Opel" - Opel prekės ženklas vienu metu ten buvo ryškiai geresnis, nei [[BMW]]. | |||
* [[1989]] metais vietoje Opel Manta pradėta gaminti Opel Calibra, bet šita [[mašina]] savo keliamais įspūdžiais jau Mantai gal ir neprilygo, net nepaisant galingesnių variklių. | |||
[[Category:Mašinos]] | [[Category:Mašinos]] |
pakeitimai