|
|
| 1 eilutė: |
1 eilutė: |
| [[Vaizdas:Opel-rekord-a-1963.jpg|400px|thumb|right|Čia ne Volga, o [[Opel]]. Suraskite 10 skirtumų.]]
| | Dar kitaip – '''Andrius Užkalnis'''. 175 Kg sverianti mistinė būtybė, pabaisa, nusiaubianti Vilniaus ir Vilniaus rajono restoranus! |
| '''Volga''' taigi buvo krūčiausia mašina, kokią tik koks nors žmogus galėjo [[sovietmetis|sovietmečiu]] nusipirkt. O tai kai kurie ir nusipirkdavo, nors kaina gi prie [[Brežnevas|Brežnevo]] siekė 12000 rublių, o atlyginimas vidutinis - tik 100 rublių. Tai dabar vidutinis atlyginimas 1700 litų, tai čia gaudavosi tą Volgą pirkti taip, lyg ji dabar kainuotų 204000 litų. Taip taip, 204 tūkstančių litų. Tai dar blet kaip kurie dabar pyzdelina, kad tais laikais visi būdavo lygūs... | |
| | |
| O tai Volgos išties buvo kelios skirtingos, irgi kopipyzdintos nuo užsienietiškų, kaip ir visos kitos sovietinės mašinos:
| |
| * [[21 Volga]] - nukopipyzdinta nuo amerikoniško 1952 [[Ford]] - 4 durų [[Mainline]] (Customline ir Crestline - prabangesni modeliai su tuo pat kėbulu)
| |
| * [[24 Volga]] - nukopipyzdinta nuo vokiško 1963 [[Opel]] Rekord A 4 durų sedano, tiesa, važiuoklę nukopijavus nuo 1965 [[Ford]] Fairlane kažkokio irgi 4 durų sedano
| |
| * [[31 Volga]] - čia jau nuo tos pačios 24 Volgos nukopipyzdinta, tiesiog lempas ir durų rankenėles pakeičiant...
| |
| | |
| O tai iki tol, kol Volgos atsirado, tai dar buvo tokios [[Pobiedos]], bet visvien populiariausia mašina buvo [[Moskvič]], o jau paskui - [[Žiguli]], na dar [[Zapukai]] irgi sueidavo iš bėdos...
| |
| | |
| | |
| [[Category:Auto-Moto]]
| |