1 039
pakeitimai
Vaikų geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 19 eilutė: | 19 eilutė: | ||
Vėlyvesniais laikais, kai [[1951]] metais [[Vilkpėdė|Vilkpėdėje]] buvo pastatyta nauja šiluminė elektrinė, į ją buvo nutiesta ir plačiabėgio geležinkelio linija, tai siauruko šitai elektrinei jau nereikėjo. Tada didelė dalis pervežimų buvo pakeista į sunkvežimius, nes buvo paprasčiau vežti iš naujos elektrinės iškrovimo aikštelės į seną, nei gabenti anglis per visą tą siauruką. | Vėlyvesniais laikais, kai [[1951]] metais [[Vilkpėdė|Vilkpėdėje]] buvo pastatyta nauja šiluminė elektrinė, į ją buvo nutiesta ir plačiabėgio geležinkelio linija, tai siauruko šitai elektrinei jau nereikėjo. Tada didelė dalis pervežimų buvo pakeista į sunkvežimius, nes buvo paprasčiau vežti iš naujos elektrinės iškrovimo aikštelės į seną, nei gabenti anglis per visą tą siauruką. | ||
O dar paskui buvo nutiestas dujotiekis ir elektrinės ėmė dirbti dujomis - taip [[1954]] metais siaurukas pasidarė | O dar paskui buvo nutiestas dujotiekis ir elektrinės ėmė dirbti dujomis - taip [[1954]] metais siaurukas pasidarė nereikalingas. Tada buvo uždaryta ir pagrindinė Pergalės stotis, kur buvo ir siauruko depas. Tada pradėtas ir geležinkelio naikinimas - pradžioje Pergalės stotis ir prie jos buvęs peronas nugriauti, bėgiai išardyti, paskui jau [[1955]] garvežys T4-447 perduotas į [[Kaliningradas|Kaliningradą]], į geležinkelio technikumą, o [[1956]] - garvežys T3-78 buvo atiduotas į Rygą, kad ten irgi būtų pastatytas vaikų geležinkelis. O [[1957]] buvo nurašytas ir išvis į neaišku į kur perduotas garvežys T4-652. | ||
| 33 eilutė: | 33 eilutė: | ||
Patys traukinukai nustojo važinėti 1980 metais, šilumvežis TU2-123 nurašytas [[1983]] metais. Tipiškas [[sovietmetis|sovietmečio]] bardakas pasireiškė dar ir tuo, kad jau uždarius geležinkelį 1980, jis gavo naują šilumvežį - TU2-002, kurį paskui keturis metus laikė nenaudojamą, kol galų gale perdavė kažkur į Rovną. | Patys traukinukai nustojo važinėti 1980 metais, šilumvežis TU2-123 nurašytas [[1983]] metais. Tipiškas [[sovietmetis|sovietmečio]] bardakas pasireiškė dar ir tuo, kad jau uždarius geležinkelį 1980, jis gavo naują šilumvežį - TU2-002, kurį paskui keturis metus laikė nenaudojamą, kol galų gale perdavė kažkur į Rovną. | ||
Vietą, kur ėjo geležinkelio bėgiai, nesunku atpažinti ir dabar - ten Vingio parke yra daug platesnes ir labai tiesias proskynas turintys, dideli ir tiesūs pėsčiųjų takai. Štai ten, kur jie eina, ten ir buvo geležinkelis. Keliose vietose galima pastebėti ir buvusių geležinkelio stočių liekanas. | |||
[[Category:Transportas]] | [[Category:Transportas]] | ||
[[Category:Vilnius]] | [[Category:Vilnius]] | ||