408
pakeitimai
Pobieda: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
[[Vaizdas:Opel_Kapitan_1951.jpg| | [[Vaizdas:Opel_Kapitan_1951.jpg|500px|thumb|right|Manot, čia rusiška Pobeda? Nei velnio, čia vokiškas [[Opel]] Kapitan!]] | ||
'''Pobieda''' - tai tokia senovinė [[rusiška mašina]], būtų veik kaip [[Volga]], ale dar senesnė. Taigi išties tikras [[Rusija|Rusijos]] automobilių pramonės pasididžiavimas buvo, tobulybės viršūnė, kaip sakant, o visa ta viršūnė išties tebuvo nukopipyzdinta nuo vokiško [[1938]] metų gamybos [[Opel]] Kapitan, tiesiog viens prie vieno. | [[Vaizdas:Pobeda_rusiska_masina.jpg|500px|thumb|right|Rusiška baisiai originali Pobeda. Nesunku pastebėti, kuo skiriasi nuo 10 metų seniau sukurto Opel Kapitan - ogi tuo, kad dalis mažesnių elementų pašalinta vardan mažesnio komforto ir pigesnės kainos, o šiaip tai beveik niekuo nesiskiria.]] | ||
'''Pobieda''' arba '''Pobeda''' - tai tokia senovinė [[rusiška mašina]], būtų veik kaip [[Volga]], ale dar senesnė. Taigi išties tikras [[Rusija|Rusijos]] automobilių pramonės pasididžiavimas buvo, tobulybės viršūnė, kaip sakant, o visa ta viršūnė išties tebuvo nukopipyzdinta nuo vokiško [[1938]] metų gamybos [[Opel]] Kapitan, tiesiog viens prie vieno būtų, jei ne tai, kad dar ir pagadinta. | |||
Ale taip gali pasirodyti tik neįgudusiai akiai, skirtumai akivaizdūs: Opelis turėjo didižiules rykliškas groteles, o Pobeda tik paprastas kepimo groteles; Opelis šone už galinių durelių dar ir mažus stiklus turėjo; Opelio galinis sparnas įmantresnis; Pobedos galinės durelės platesnės ir atsidarinėja į teisingą pusę; tiesą pasakius pakeitimų rusų inžinieriai nemažai padarė, norėdami atpiginti gamybą, to pasekoj pobeda buvo pirmas automobilis, neturintis į šonus atsikišusių sparnų(nežinau,kaiptai apibūdinti, bet tokie priekiniai sparnai buvo naujovė), taip pat savo laiku turėjo pačią geriausią aerodinamiką iš visų automobilių.Taipogi pabieda buvo labai kieta mašina išgatavota iš kažkokios storos skardos.Tai jeigu koks dabartinis bemsas x6 į ją jobteletu tai bemsą galima į lauža pridavinėt o pabiea kaip važiavo taip ir važiuos. | Ale taip gali pasirodyti tik neįgudusiai akiai, skirtumai akivaizdūs: Opelis turėjo didižiules rykliškas groteles, o Pobeda tik paprastas kepimo groteles; Opelis šone už galinių durelių dar ir mažus stiklus turėjo; Opelio galinis sparnas įmantresnis; Pobedos galinės durelės platesnės ir atsidarinėja į teisingą pusę; tiesą pasakius pakeitimų rusų inžinieriai nemažai padarė, norėdami atpiginti gamybą, to pasekoj pobeda buvo pirmas automobilis, neturintis į šonus atsikišusių sparnų(nežinau,kaiptai apibūdinti, bet tokie priekiniai sparnai buvo naujovė), taip pat savo laiku turėjo pačią geriausią aerodinamiką iš visų automobilių.Taipogi pabieda buvo labai kieta mašina išgatavota iš kažkokios storos skardos.Tai jeigu koks dabartinis bemsas x6 į ją jobteletu tai bemsą galima į lauža pridavinėt o pabiea kaip važiavo taip ir važiuos. | ||