Kodėl keliai Vokietijoje tokie geri?: Skirtumas tarp puslapio versijų

nėra keitimo aprašymo
(Naujas puslapis: '''Kodėl keliai Vokietijoje tokie geri?''' Atsakymas gi paprastas: visi keliai ten išties tėra betonkės, bet ant viršaus padengtos storoku [[asfaltas|asfaltu]...)
 
 
3 eilutė: 3 eilutė:
Atsakymas gi paprastas: visi [[keliai]] ten išties tėra [[betonkė|betonkės]], bet ant viršaus padengtos storoku [[asfaltas|asfaltu]]. O kitose šalyse arba asfaltas pilamas ant žvyro, arba plikas betonas tiesiog tiesiamas.
Atsakymas gi paprastas: visi [[keliai]] ten išties tėra [[betonkė|betonkės]], bet ant viršaus padengtos storoku [[asfaltas|asfaltu]]. O kitose šalyse arba asfaltas pilamas ant žvyro, arba plikas betonas tiesiog tiesiamas.


Vokiški keliai - dar [[Hitleris|Hitlerio]] laikų išmislas, kai ten visur buvo tiesiami betoniniai [[plentai]], bet pastebėta, kad paviršius gruoblėtas, o išmuštas duobes įmanoma išlyginti tiktai asfaltuojant, lyg būtų pilnavertis asfalto kelias nutiestas ant viršaus. Nuostabus atradimas buvo tas, kad pataisytos hitlerinės betonkės turėjo paviršių, lyg idealiausios lenktyninės trasos. Kas dar svarbiau, tokie keliai gaudavosi labai ilgaamžiai - iki šiol nemaža dalis vokiškų kelių turi betoninį pagrindą, nutiestą dar prieš [[Antrasis Pasaulinis Karas|Antrąjį Pasaulinį Karą]].
Vokiški keliai - dar [[Hitleris|Hitlerio]] laikų išmislas, kai ten visur buvo tiesiami betoniniai [[plentai]], bet pastebėta, kad paviršius gruoblėtas, o išmuštas duobes įmanoma išlyginti tiktai asfaltuojant, lyg būtų pilnavertis asfalto kelias nutiestas ant viršaus. Nuostabus [[atradimas]] buvo tas, kad pataisytos hitlerinės betonkės turėjo paviršių, lyg idealiausios lenktyninės trasos. Kas dar svarbiau, tokie keliai gaudavosi labai ilgaamžiai - iki šiol nemaža dalis vokiškų kelių turi betoninį pagrindą, nutiestą dar prieš [[Antrasis Pasaulinis Karas|Antrąjį Pasaulinį Karą]].


Betono paviršius visada būna nelygus, sandūros bent truputį nesueina, todėl betoninis kelias būna prastas, dar blogiau, kad nors ir lėtai, bet susidaro išmuštos duobės, kurių užbėtonuoti neįmanoma - visas betonas išsyk išbyra. Tuo tarpu asfaltinis kelias būna lygus, tačiau jame ilgainiui susidaro įtrūkimai ir ganėtinai gilios provėžos.
Betono paviršius visada būna nelygus, sandūros bent truputį nesueina, todėl betoninis kelias būna prastas, dar blogiau, kad nors ir lėtai, bet susidaro išmuštos duobės, kurių užbėtonuoti neįmanoma - visas betonas išsyk išbyra. Tuo tarpu asfaltinis kelias būna lygus, tačiau jame ilgainiui susidaro įtrūkimai ir ganėtinai gilios provėžos.