328
pakeitimai
Žigulys: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
[[Vaizdas:Ziguli.jpg|400px|thumb|right|Dar ir šiais laikais daug kur galima aptikti kokį nors apipuvusį, bet važiuojantį pirmuką, katrą jo šeimininkas, per didžiausius vargus ir [[blatas|blatą]] įgijęs, rūpestingai saugojo kokius 40 metų, nes pirma galvojo, kad kitos mašinos niekada negaus, o paskui jau pinigų normaliai mašinai neužteko, nes netgi labiausiai supuvęs [[Opelis]] yra geresnis ir brangesnis už gerai išlaikytą žigulį]] | [[Vaizdas:Ziguli.jpg|400px|thumb|right|Dar ir šiais laikais daug kur galima aptikti kokį nors apipuvusį, bet važiuojantį pirmuką, katrą jo šeimininkas, per didžiausius vargus ir [[blatas|blatą]] įgijęs, rūpestingai saugojo kokius 40 metų, nes pirma galvojo, kad kitos mašinos niekada negaus, o paskui jau pinigų normaliai mašinai neužteko, nes netgi labiausiai supuvęs [[Opelis]] yra geresnis ir brangesnis už gerai išlaikytą žigulį]] | ||
'''Žigulys''' - toksai superstas [[sovietmetis|sovietmečio]] grabukas ant ratukų, | '''Žigulys''' - toksai superstas [[sovietmetis|sovietmečio]] grabukas ant ratukų, nors yra ir prastesnių - pvz. [[zazkė]]. Beto, žigulys laikytas beveik didžiausiu [[sovietžmogis|sovietžmogio]] galimu gaut pasiekimu, mažesnis tiktai už išsvajotą grabą ant ratų - [[Volga|Volgą]], taip kad geriausia [[rusiška mašina]]. Kažkodėl kai kuriems pavadinimas "Žiguli" kelia keistas asociacijas su [[žigulinis|žiguliniu]] alumi, bet mes čia negalvojam, kad įmanoma tiek alaus prigert, kad tokią netikusią mašiną padaryt. | ||
Anais laikais [[SSRS]] baisiai trūko [[mašina|mašinų]], o žmonės tegalėjo nusipirkti arba [[Moskvičius|Moskvičių]], arba [[Zapukas|Zapuką]], bet tik atstovėję eilėje 20-30 metų, o gi [[Volga]] atrodė kaip suvisam nepasiekiamybė. Tai Moskvičiai buvo šūdas, zapukai buvo išvis fufelis, o nei vienų nei kitų gauti visvien nebuvo įmanoma. Tai ilgai kentę, sovietiniai vadai galų gale išsirinko pigiausių mašinų gamintoją [[FIAT]] ir susitarė, kad šie pastatys kažkur Rusijoje gamyklą, kuri gamins patvariausią FIAT modelį - FIAT 124. Tai dar prieš gaminant, teko tą modelį gerokai perkonstruot: supaprastinti variklį, nes jis sovietų inžinieriams atrodė pernelyg sudėtingas, nelyg koksai [[laikrodis]] ir sutvirtint kėbulą, kad mašina, važiuojant sovietiniais keliais, nuo duobių neperlūžtų perpus. | Anais laikais [[SSRS]] baisiai trūko [[mašina|mašinų]], o žmonės tegalėjo nusipirkti arba [[Moskvičius|Moskvičių]], arba [[Zapukas|Zapuką]], bet tik atstovėję eilėje 20-30 metų, o gi [[Volga]] atrodė kaip suvisam nepasiekiamybė. Tai Moskvičiai buvo šūdas, zapukai buvo išvis fufelis, o nei vienų nei kitų gauti visvien nebuvo įmanoma. Tai ilgai kentę, sovietiniai vadai galų gale išsirinko pigiausių mašinų gamintoją [[FIAT]] ir susitarė, kad šie pastatys kažkur Rusijoje gamyklą, kuri gamins patvariausią FIAT modelį - FIAT 124. Tai dar prieš gaminant, teko tą modelį gerokai perkonstruot: supaprastinti variklį, nes jis sovietų inžinieriams atrodė pernelyg sudėtingas, nelyg koksai [[laikrodis]] ir sutvirtint kėbulą, kad mašina, važiuojant sovietiniais keliais, nuo duobių neperlūžtų perpus. | ||