Styginis transportas

Styginis transportas - toksai kliedesinis viešasis transportas, kurio esmė - kad visokie vagonai važinėja ant pakabintų stygų - t.y., ant tam tikrų lynų ar plieninių strypų, kurie smarkiai įtempti. Ant tų strypų ar lynų užkabinami ratukai, o po tais ratukais pakabinti vagonai ir važiuoja. Atseit patogus miestams, nes nors visiškai negali sukiotis, gali kur nors aukštai kaboti ir netrukdyti kitam miesto transportui, panašiai kaip koks vienbėgis geležinkelis.

Kokie tai veikėjai iš Sky Way sugalvojo, kad čia viską galima dar patobulinti - vietoje lynų ar strypų naudoti vamzdžius, o kad tie vamzdžiai būtų pigesni, plonesni ir kartu nelinktų, tai prikišti į jų vidų betono.

Realiai styginis transportas tėra fikcija, bet praktikoje neveikia.

Gal visokios tokios idėjos ir atrodo gražiai, kol nepasidomi, ką reiškia iš anksto įtemptos plieno konstrukcijos ir ką reiškia ilgalaikės kintamos apkrovos, kurios joms tenka. Gi visi, kas mokėsi medžiagų atsparumo, puikiai žino, kad jei turime iš anksto įtemptą plieno detalę, tai jai jau yra suteikta išankstinė apkrova. Tai reiškia, kad papildomai apkrovai lieka daug mažiau atsparumo. Praktikoje būna tariama, kad ta pati konstrukcija su išankstiniu įtempimu yra dvigubai silpnesnė už konstrukciją be išankstinio įtempimo, nes ir tas, ir anas apkrovimas susideda.

Didesnė problema yra su nuovargiu - jei konstrukcija iš anksto įtempta, bet kokios apkrovos prie ribinių priartėja daug lengviau, todėl visos iš anksto įtemptos konstrukcijos nuovargiui tampa visiškai neatsparios. Inžinieriai žino taisyklę: jokio išankstinio įtempimo ten, kur galimas nuovargis. Dėl tų priežasčių kai kuriose šalyse (pvz., Ispanijoje) netgi ištisos statybinių objektų klasės, kaip kad tiltai, yra draudžiamos statymui su išankstinio įtempimo elementais.

Galų gale betonas - nuovargiui ir ypač didesnio diapazono lenkimo apkrovoms išvis neatsparus. Tai reiškia, kad jei tos stygos yra gudresnės, vamzdžių tipo, tai jose esantis betonas greit suskilinėja ir galų gale pavirsta išvis į akmenis ir smėliuką. Ir tada jau tikrai nieko nebelaiko.

Žodžiu, visaip galima prisisvaigti, bet kai kurios transportas|viešojo transporto idėjos yra banaliai kliedesiai ir viskas.