12 879
pakeitimai
Vielabraukis: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
(Naujas puslapis: 400px|thumb|right|Tai čia vat [[Paneriai|Paneriuose kažkur berods, pirmi Vilniaus troleibusai, dar rusiški, apie kokius [[1...) |
|||
| 8 eilutė: | 8 eilutė: | ||
Tai čia norim dar pridėt, kad pagal paskaičiavimus, vieno keleivio pervežimo sąmatoje 15 metų investiciniam laikotarpiui, troleibusu pervežamo keleivio savikaina yra 2,7 karto pigesnė, nei autobusu. Todėl, kai mokat už troleibuso talonėlį 2 litus, ir už autobuso talonėlį irgi 2 litus, tai [[autobusas|autobuso]] savikaina dėl klaikaus nekokybiško autoparko valdymo išties sudaro maždaug 2,6 lito, o troleibuso - vos 1 litą! Bet kažkaip taip paradoksaliai gaunasi, kad kai tas investicijas skaičiuoja, tai jas taip keistai suskaičiuoja, kad ir [[Vilnius|Vilniaus]], ir [[Kaunas|Kauno]] troleibusų parkai gaunasi nuostolingais. | Tai čia norim dar pridėt, kad pagal paskaičiavimus, vieno keleivio pervežimo sąmatoje 15 metų investiciniam laikotarpiui, troleibusu pervežamo keleivio savikaina yra 2,7 karto pigesnė, nei autobusu. Todėl, kai mokat už troleibuso talonėlį 2 litus, ir už autobuso talonėlį irgi 2 litus, tai [[autobusas|autobuso]] savikaina dėl klaikaus nekokybiško autoparko valdymo išties sudaro maždaug 2,6 lito, o troleibuso - vos 1 litą! Bet kažkaip taip paradoksaliai gaunasi, kad kai tas investicijas skaičiuoja, tai jas taip keistai suskaičiuoja, kad ir [[Vilnius|Vilniaus]], ir [[Kaunas|Kauno]] troleibusų parkai gaunasi nuostolingais. | ||
Taip kad žinokit, kaip jus mulkina [[nomenklatūrininkai]] irgi [[funkcionieriai]]! | Tai čia mums iš to paskaičiavimo kyla klausimas, kas [[nupyzdinti|nupyzdina]] tas lėšas? Taip kad žinokit, kaip jus mulkina [[nomenklatūrininkai]] irgi [[funkcionieriai]]! | ||
[[Category:Transportas]] | [[Category:Transportas]] | ||