Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
MT-LB: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
| 9 eilutė: | 9 eilutė: | ||
MT-LB šarvuotis sukurtas [[1964]], iš viso įvairiose šalyse pagaminta apie 55 tūkstančiai (nors kai kurie vertinimai skaičių mažina apie 4 kartus), iš kurių apie 45 tūkstančiai teko [[SSRS]] (pagal kai kuriuos vertinimus - apie 9 tūkstančius). Skirtingi vertinimo skaičiai, atrodo, yra susiję su nesutapimais tarp gamybo skaičių ir vienu metu ginkluotėje esančių skaičių. Šie šarvuočiai buvo labai smarkiai naudojami, drožiami, o paskui perduodami civiliam naudojimui ar tiesiog nurašomi, iš to kyla ir tasai didelis skaičių nesutapimas. | MT-LB šarvuotis sukurtas [[1964]], iš viso įvairiose šalyse pagaminta apie 55 tūkstančiai (nors kai kurie vertinimai skaičių mažina apie 4 kartus), iš kurių apie 45 tūkstančiai teko [[SSRS]] (pagal kai kuriuos vertinimus - apie 9 tūkstančius). Skirtingi vertinimo skaičiai, atrodo, yra susiję su nesutapimais tarp gamybo skaičių ir vienu metu ginkluotėje esančių skaičių. Šie šarvuočiai buvo labai smarkiai naudojami, drožiami, o paskui perduodami civiliam naudojimui ar tiesiog nurašomi, iš to kyla ir tasai didelis skaičių nesutapimas. | ||
Dalis iš šarvuočių buvo gaminama pusiau civiliniam naudojimui ir vadinosi MT-L (t.y., buvo be šarvų), | Dalis iš šarvuočių buvo gaminama pusiau civiliniam naudojimui ir vadinosi MT-L (t.y., buvo be šarvų), bet sovietams pasirodė, kad per sudėtinga gaminti du modelius. Taigi, buvo supaprastintas šarvuotas variantas, tiesiog be bokštelio. Toksai variantas labai plačiai naudotas [[Sibiras|Sibire]] ir [[Rusija|Rusijos]] šiaurinėje dalyje. Kadangi tokių mašinų vis trūkdavo, panašiai buvo ir kariškos mašinos, tik nuėmus nuo gerokai nudrožtų MT-LB tą patį bokštelį ir tada tiesiog jas perduodant civiliams. | ||
Šarvuotis buvo sukurtas plaukiojančio tanko PT-76 bazėje (ta pati važiuoklė), kuris, savo ruožtu, buvo sukurtas dar [[1951]], o vėliau gamintas dideliais kiekiais - apie 12 tūkstančių. Negana to, šarvuotyje panaudotas paprastas sunkvežimio variklis, tad gavosi mašina, gaminama primityviai, iš lengvai prieinamų ir atsilikusių, senovinių, tačiau labai pigių dalių. Tuo paaiškinamos ir tos didžiulės MT-LB gamybos apimtys. | Šarvuotis buvo sukurtas plaukiojančio tanko PT-76 bazėje (ta pati važiuoklė), kuris, savo ruožtu, buvo sukurtas dar [[1951]], o vėliau gamintas dideliais kiekiais - apie 12 tūkstančių. Negana to, šarvuotyje panaudotas paprastas sunkvežimio variklis, tad gavosi mašina, gaminama primityviai, iš lengvai prieinamų ir atsilikusių, senovinių, tačiau labai pigių dalių. Tuo paaiškinamos ir tos didžiulės MT-LB gamybos apimtys. | ||