3 003
pakeitimai
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
(Šalinamas visas turinys iš puslapio) |
|||
| (nerodoma 5 tarpinės versijos, sukurtos 4 naudotojų) | |||
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
[[Vaizdas:Ford-fail.jpg|400px|thumb|right|Puikus ir gražus [[logotipas]] liaudyje neretai pavadinamas [[slyva]], nes yra panašios formos ir spalvos]] | |||
'''Ford''' - visokių [[vadybybininkai|vadybybininkų]] mašinos, nes už savus pinigus žmonės geriau perka arba pigesnį [[Hyundai]], arba kokią nors padoresnę [[Volkswagen]] mašiną. O jau kurie nori krūčiau atrodyti, tai perka [[Mercedes]] ar [[BMW]], tad štai taip vat Ford ir neturi jokios rinkos, nes konkuruoja su visokiais [[FIAT]]. O įmonės štai irgi labiau renkasi ką nors kito, nes pavyzdžiui, [[FIAT]] yra pigesnės mašinos. | |||
Žodžiu, kaip beimsi, [[amerikietiškos mašinos]] šitu Ford pavidalu patyrė [[feilas|feilą]], nes kaip bežiūrėtum, visada rasi arba pigesnę, arba kokią nors geresnę. O jau kad [[japoniškos mašinos]] lenkia, tai jau net ir [[amerikonai]] linkę pripažinti, nes patys perka [[Toyota]] ir [[Honda]] mašinas. Tai koks gi pasirinkimas? Aišku, kad ne Ford, o koks nors kitas! | |||
O visokie [[vadyba|vadybos]] aiškintojai pasakoja, kad Ford nesėkmė - tai, kad anie nusisuko nuo kažkokių ten vadybos sėkmių, kurios buvo pasiektos, kai Henry Ford sukūrė [[konvejeris|konvejerį]]. Tai anais laikais visos tos mašinos buvo labai pigios, paprastos ir kokybiškos, todėl Ford sukėlė kokią tai pasaulinę pramonės revoliuciją ir viską apvertė aukštyn kojomis. O paskui nutarė nebegaminti pigių, kokybiškų ir paprastų mašinų, o ėmė gaminti kokias nors brangias, nekokybiškas ir sudėtingas mašinas. Taip ir patyrė nesėkmę. | |||
Dargi dabar jau daugelis pastebi, kad ir kaip finansiniam monstrui Ford nepasisekė, nes [[General Motors]], pirkę ir uždarinėję konkurentus, kaip kad [[SAAB]], visgi išlaikė geresnį vardą - [[Opel]], katras visvien geresnis. O jau [[Chrysler]] tai gal ir dar geriau prasisuko, nes pirma susidraugavo su japonais, o paskui - su kokiais tai iš Mercedes, taip kad irgi išsilaikė. | |||
Vienok reziumuodami turim pasakyti, kad ne taip viskas blogai, kaip atrodo, nes puiki mašina Ford bent jau nekainuoja tiek, kiek nauja panašios kokybės [[Audi]]! | |||
== Ford padaliniai == | |||
Ford kompanija yra gigantiška, tad išties ji turi visą krūvą padalinių ir [[prekiniai ženklai|prekinių ženklų]], kurie kartais gerokai skiriasi vienas nuo kito. Kai kurie prekės ženklai jau senokai neegzistuoja, bet kai kurie vis dar yra gaminami ir puikiai žinomi pasaulyje: | |||
* Ford (pagrindinis prekės ženklas) | |||
* [[Continental]] | |||
* [[Lincoln]] | |||
* [[Edsel]] | |||
* [[Mercury]] | |||
* [[Merkur]] | |||
Vienu metu Ford buvo pilnai ar dalinai įsigiję ir dar kelias kitas žymias automobilių gamybos kompanijas, kurių visgi ilgainiui neišlaikė ir pardavė - [[Volvo]], [[Aston Martin]], [[Land Rover]], [[Mazda]] ir [[Jaguar]]. | |||
== Garsiausi Ford mašinų modeliai == | |||
* [[Ford Model T]] | |||
* [[Ford Edsel]] | |||
* [[Ford Mustang]] | |||
* [[Ford Sierra]] | |||
[[Category:Auto-Moto]] | |||
pakeitimai