2 414
pakeitimų
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Volga 21: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
nėra keitimo aprašymo
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
[[Vaizdas:Ford_Mainline_1952.jpg|400px|thumb|right|Čia ne Volga, o jos protėvis - [[Ford]] [[Mainline]] triperis]] | [[Vaizdas:Ford_Mainline_1952.jpg|400px|thumb|right|Čia ne Volga, o jos protėvis - [[Ford]] [[Mainline]] triperis]] | ||
[[Vaizdas:Volga_Gaz-21.jpg|400px|thumb|right|O čia jau tikra Volga, iš pirmųjų serijų, kaip sakant, dar ir su grotelėm fordiško stiliaus]] | [[Vaizdas:Volga_Gaz-21.jpg|400px|thumb|right|O čia jau tikra Volga, iš pirmųjų serijų, kaip sakant, dar ir su grotelėm fordiško stiliaus]] | ||
[[Vaizdas:Gaz-21-volga-1956-ford-mainline-1952.jpeg|400px|thumb|right|Čia dar palyginimų tarp GAZ-21 Volga ir Ford Mainline]] | |||
'''Volga GAZ 21''', dar vadinama kartais pirma [[volga]] - taigi tasai [[triperis]], kurį rusai nuo amerikonų nukopipyzdino, kažkaip už sukrapštytas valiutos atsargas nupirkę vieną iš šūdiniausių amerikoniškų mašinų - [[Ford]] gamybos [[Mainline]], 1952 metų modelio. Tai pradėta gaminti mažaserijiniu būdu gal 1956, kai pas amerikonus jau ėjo žymiai padoresnės mašinos, [[sovoke]] Volga tapo tiesiog šedevru, katruo ištisą dešimtmetį nepaliaudami gyrėsi laikraščiai, kad mat jau ir [[SSRS]] gražių mašinų esama... | '''Volga GAZ 21''', dar vadinama kartais pirma [[volga]] - taigi tasai [[triperis]], kurį rusai nuo amerikonų nukopipyzdino, kažkaip už sukrapštytas valiutos atsargas nupirkę vieną iš šūdiniausių amerikoniškų mašinų - [[Ford]] gamybos [[Mainline]], 1952 metų modelio. Tai pradėta gaminti mažaserijiniu būdu gal 1956, kai pas amerikonus jau ėjo žymiai padoresnės mašinos, [[sovoke]] Volga tapo tiesiog šedevru, katruo ištisą dešimtmetį nepaliaudami gyrėsi laikraščiai, kad mat jau ir [[SSRS]] gražių mašinų esama... | ||
Visgi nuo amerikoniško modelio atsiliko viskuo - nekalbant apie kokybę, buvo ir lėta, ir benzino daugiau ėdė, galios nevystė, o dar gendanti, stringanti ir, kas nuostabu, padangų jai tais laikais gaut buvo neįmanoma, mat gaminama buvo tik tiek, kiek ir mašinų... Trumpai tariant, sovietinis marazmas [[visame gražume]], tai to dėka ir dabar dar jei kur surasit seną tokią 21 volgą, tai nenustebkit, pamatę pas ją originalias gamyklines padangas. | Visgi nuo amerikoniško modelio atsiliko viskuo - nekalbant apie kokybę, buvo ir lėta, ir benzino daugiau ėdė, galios nevystė, o dar gendanti, stringanti ir, kas nuostabu, padangų jai tais laikais gaut buvo neįmanoma, mat gaminama buvo tik tiek, kiek ir mašinų... Trumpai tariant, sovietinis marazmas [[visame gražume]], tai to dėka ir dabar dar jei kur surasit seną tokią 21 volgą, tai nenustebkit, pamatę pas ją originalias gamyklines padangas. | ||
Turime čia pasakyti, kad tiksli kopija [[sovietai|sovietams]] nesigavo, nes neturėjo jie nei gebėjimų variklius nusikopijuoti, nei tikslią važiuoklės kopiją padaryti. Taigi, kaip jau būdinga, dalis mechanikos liko atsilikusi, iš seniau, o kita dalis, daugiau su išvaizda susijusi - ir buvo pamėgdžiojama. Tai naujais laikais visokie sovietizmo mylėtojai aiškina, kad atseit ne kopija, nes koks nors variklis skiriasi. Tai čia labą dieną - kopija, tik bloga ir nevykusi, šūdina visiškai. | |||
[[Vaizdas:Volga_GAZ-21-iii-series.jpg|500px|thumb|left|Puikiai atrestauruota vėlyvųjų serijų Volga-21 iš Lietuvos, atrodo lyg nauja, bet tai pabandykit paskaičiuot, kiek vargo ir babkių savininkui įdėti teko, kad davesti mašiną iki būsenos, 100 kart geresnės, nei tiesiai iš gamyklos...]] | [[Vaizdas:Volga_GAZ-21-iii-series.jpg|500px|thumb|left|Puikiai atrestauruota vėlyvųjų serijų Volga-21 iš Lietuvos, atrodo lyg nauja, bet tai pabandykit paskaičiuot, kiek vargo ir babkių savininkui įdėti teko, kad davesti mašiną iki būsenos, 100 kart geresnės, nei tiesiai iš gamyklos...]] | ||
[[Category:Automobiliai]] | [[Category:Automobiliai]] | ||