1 060
pakeitimų
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Fiat 500: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
nėra keitimo aprašymo
| 3 eilutė: | 3 eilutė: | ||
'''Fiat 500''' - vienas iš sėkmingiausių mikroautomobilių, tiesiog klasikinis ir įžymus [[kelio spuogas]], sukurtas [[Italija|Italijoje]], garsiose [[FIAT]] gamyklose, kaip pakaitalas anuomet jau susenusiam, bet irgi garsiam [[Fiat Topolino]]. Tiesa, čia reikia nepainioti šitos mašinos su naujesniu, perkurtu ir netikru Fiat 500. | '''Fiat 500''' - vienas iš sėkmingiausių mikroautomobilių, tiesiog klasikinis ir įžymus [[kelio spuogas]], sukurtas [[Italija|Italijoje]], garsiose [[FIAT]] gamyklose, kaip pakaitalas anuomet jau susenusiam, bet irgi garsiam [[Fiat Topolino]]. Tiesa, čia reikia nepainioti šitos mašinos su naujesniu, perkurtu ir netikru Fiat 500. | ||
Neabejotina, kad Fiat 500 - tai viena iš labiausiai vykusių mašinų žmonijos istorijoje, kad ir kokia maža ir juokinga bebūtų. Išvis pagaminta beveik 4 milijonai tokių mažų mašinyčių, o papildomai | Neabejotina, kad Fiat 500 - tai viena iš labiausiai vykusių mašinų žmonijos istorijoje, kad ir kokia maža ir juokinga bebūtų. Išvis pagaminta beveik 4 milijonai tokių mažų mašinyčių, o papildomai jų prototipą Fiat 600 dar [[kopipyzdinti|nusikopipyzidino]] kažkokie [[sovietai]], kurie ėmė gaminti labai nekokybišką ir prastą kloną, žinomą kaip [[kupriukas]] - pirmasis [[zaporožietis]]. | ||
[[Vaizdas:Fiat_500_naujas_2007.jpg|500px|thumb|right|O čia jau ne mašina maža, o mergina didelė, bet visvien matosi, kad jau mašina didesnė, erdvesnė, tegul ir panaši savo išvaizda į senąją]] | [[Vaizdas:Fiat_500_naujas_2007.jpg|500px|thumb|right|O čia jau ne mašina maža, o mergina didelė, bet visvien matosi, kad jau mašina didesnė, erdvesnė, tegul ir panaši savo išvaizda į senąją]] | ||
== Senasis tikrasis Fiat 500 == | == Senasis tikrasis Fiat 500 == | ||
Fiat 500 buvo pradėtas gaminti dar [[1957]] metais, o sukurtas buvo kitos mašinos pagrindu - tokio Fiat 600. Pastarasis irgi buvo [[gatvės spuogas]], toks mažas, kad į jį būdavo sunku įtilpti, bet vis dar ne toksai tobulas, tad Fiat inžinieriams ir savininkams atrodė vis dar per didelis. Tai tieji dar ketvirčiu metro sutrumpino ir taip jau vieną iš mažiausių pasaulyje mašinų, dar susilpnino variklį, ir bendrai sumažino gabaritus - ir štai taip ir gavosi Fiat 500. | Fiat 500 buvo pradėtas gaminti dar [[1957]] metais, o sukurtas buvo kitos mašinos pagrindu - tokio Fiat 600. Pastarasis irgi buvo [[gatvės spuogas]], toks mažas, kad į jį būdavo sunku įtilpti, bet vis dar ne toksai tobulas, tad Fiat inžinieriams ir savininkams atrodė vis dar per didelis. Tai tieji dar ketvirčiu metro sutrumpino ir taip jau vieną iš mažiausių pasaulyje mašinų, dar susilpnino variklį, ir bendrai sumažino gabaritus - ir štai taip ir gavosi Fiat 500, kuris buvo praktiškai tiesiog sumažintas to Fiat 600 variantas. | ||
Fiat 500 ratų bazė tėra 180cm, t.y., nuo ašies iki ašies - mažiau kaip 2 metrai, o bendras ilgis - apie 290cm. Mašinos plotis - 130cm. Variklis įkištas į galą, taigi, gale jokios bagažinės nėra, užtat nėra ir kardaninio veleno, todėl mašina gali turėti žemesnį dugną ir yra kompaktiškesnė. Priekyje, kur turėtų būti variklis - nedidelė bagažinė. Variklio galia - vos 13 arklio galių, nors vėliau atsirado ir vos vos galingesni motorai. | Fiat 500 ratų bazė tėra 180cm, t.y., nuo ašies iki ašies - mažiau kaip 2 metrai, o bendras ilgis - apie 290cm. Mašinos plotis - 130cm. Variklis įkištas į galą, taigi, gale jokios bagažinės nėra, užtat nėra ir kardaninio veleno, todėl mašina gali turėti žemesnį dugną ir yra kompaktiškesnė. Priekyje, kur turėtų būti variklis - nedidelė bagažinė. Variklio galia - vos 13 arklio galių, nors vėliau atsirado ir vos vos galingesni motorai. | ||