2 414
pakeitimų
Zapukas: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| (nerodoma 5 tarpinės versijos, sukurtos 5 naudotojų) | |||
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
'''Zapukas''', '''Zapas''' arba '''Zaporožietis''', o originaliai - '''Zaporožec''' arba '''ZAZ''' | '''Zapukas''', '''Zapas''' arba '''Zaporožietis''', o originaliai - '''Zaporožec''' arba '''ZAZ''', katras dar buvo prailgintas iki '''Zazas''' arba '''Zazkė''' - Visų baisiausias sovietinis triperis iš visų [[mašinos|mašinų]], kiek buvo, tai nuolatinis patyčių objektas buvo visada. Toksai sovietinis [[gatvės spuogas]], tiksliau netgi keli skirtingi gatvės spuogų modeliai. | ||
Tai Zapukas irgi, kaip ir kitos sovietinės mašinos, buvo sėkmingai nuklonuotas - pirma [[kupriukas]] nuo kažkokio [[FIAT]], o likę modeliai - irgi nuo kažkokių užsieninių. Tik kad klonai būdavo labai nevykę, nesgi anoji gamykla nesugebėdavo gamint kažkaip, tai vis kaip patobulindavo, tai išvis eina šikt, kas gaudavos. Ale gi nėra ir to blogo, kas į gera neišeitų - nusipirkt važiuojantį dar | Tai Zapukas irgi, kaip ir kitos sovietinės mašinos, buvo sėkmingai nuklonuotas - pirma [[kupriukas]] nuo kažkokio [[FIAT]], o likę modeliai - irgi nuo kažkokių užsieninių. Tik kad klonai būdavo labai nevykę, nesgi anoji gamykla nesugebėdavo gamint kažkaip, tai vis kaip patobulindavo, tai išvis eina šikt, kas gaudavos. Ale gi nėra ir to blogo, kas į gera neišeitų - nusipirkt važiuojantį dar Zazą gali už kokį šimtą litų, blogiausiu atveju - šimtą eurų. Tai negaila ir išmest paskui... | ||
O visgi teisybės dėlei dar norim pasakyt vieną įdomų momentą - anasai zapukas, kur muilinė, tai pravažumą turi ohoho, kaip tikras džipas tiesiog - viskas dėl variklio subinėj ir sąlyginai didelių ratų, duodančių žemą slėgį į gruntą. Tai jei norit po miško keliukus ar purvynus paburzgenti, tai puikus pasirinkimas! | O visgi teisybės dėlei dar norim pasakyt vieną įdomų momentą - anasai zapukas, kur muilinė, tai pravažumą turi ohoho, kaip tikras džipas tiesiog - viskas dėl variklio subinėj ir sąlyginai didelių ratų, duodančių žemą slėgį į gruntą. Tai jei norit po miško keliukus ar purvynus paburzgenti, tai puikus pasirinkimas! | ||
| 10 eilutė: | 10 eilutė: | ||
== Kopijos == | == Kopijos == | ||
Taigi, kadgi yra taip, kad visos sovietinės mašinos nuo kažko klonuotos, tai ir su zapukais taip yra: | Taigi, kadgi yra taip, kad visos sovietinės mašinos nuo kažko klonuotos, tai ir su zapukais taip yra: | ||
* Zaz 965, dar vadinamas [[kupriukas]] - itališko [[FIAT]] 600 kopija | * [[Zaz 965]], dar vadinamas [[kupriukas]] - tiesioginė itališko [[FIAT]] 600 kopija, perėmusi šiek tiek pagerinimų iš pora metų vėlesnio [[Fiat 500]]. | ||
* Zaz 966 (ir panašūs, pvz., Zaz 968 ir t.t.), dar vadinamas muiline - vokiško [[NSU]] Prinz 4 kopija | * Zaz 966 (ir panašūs, pvz., Zaz 968 ir t.t.), dar vadinamas muiline - vokiško [[NSU]] Prinz 4 kopija | ||
== Dar žr. == | |||
* [[Invalidkė]] - čia tokia mašina, kad negalvotumėt, jog zapukas buvo blogiausia iš sovietinių mašinų | |||
[[Category:Auto-Moto]] | [[Category:Auto-Moto]] | ||