645
pakeitimai
Opel Senator: Skirtumas tarp puslapio versijų
→Opel Senator priešistorė
| 9 eilutė: | 9 eilutė: | ||
Priešistorė gi buvo tokia, kad Opel gamino žiauriai prabangias mašinas ir buvo vienintelė Europos bendrai ir Vokietijos konkrečiai firma, kuri gamino mašinas, galinčias lygintis su amerikietiškomis. Tos mašinos buvo didelės ir kraštutinai komfortiškos, o šitą didelių ir komfortiškų mašinų nišą Opel užėmė po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]], mat pakolei kiti vokiečių ar kitų šalių gamintojai gaivelėjosi po sugriovimų, į Opel tekėjo pinigai ir įranga iš [[JAV]], nes Opel jau seniai priklausė galingiausiai amerikos auto korporacijai - [[General Motors]]. Taigi, kol kiti gamino [[gatvės spuogas|gatvės spuogus]], Opel gamino mašinas tiems, kas turi pinigų. | Priešistorė gi buvo tokia, kad Opel gamino žiauriai prabangias mašinas ir buvo vienintelė Europos bendrai ir Vokietijos konkrečiai firma, kuri gamino mašinas, galinčias lygintis su amerikietiškomis. Tos mašinos buvo didelės ir kraštutinai komfortiškos, o šitą didelių ir komfortiškų mašinų nišą Opel užėmė po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]], mat pakolei kiti vokiečių ar kitų šalių gamintojai gaivelėjosi po sugriovimų, į Opel tekėjo pinigai ir įranga iš [[JAV]], nes Opel jau seniai priklausė galingiausiai amerikos auto korporacijai - [[General Motors]]. Taigi, kol kiti gamino [[gatvės spuogas|gatvės spuogus]], Opel gamino mašinas tiems, kas turi pinigų. | ||
Vienos iš geriausiai einančių mašinų buvo [[Opel Kapitan]] ir dar padidinti variantai - [[Opel Admiral]] ir [[Opel Diplomat]]. Šios mašinos realiai buvo tokios didelės, prabangios ir modernios, kad kurį laiką net ir [[Mercedes Benz]] buvo prastai. Bet ilgainiui, apie kokius [[1970]] metus, [[Mercedes]], [[Audi]] ir [[BMW]] ėmė spausti Opel iš prabangios rinkos, o tada dar ėmė ir parėjo [[naftos krizė]]. Ir štai paaiškėjo, kad Opel gaminamos beveik [[amerikoniškos mašinos]] visgi labai jau ėdrios, o konkurentai sukasi greičiau. Taigi, Opel brangusis segmentas užsilenkė. | Vienos iš geriausiai einančių mašinų buvo [[Opel Kapitan]] ir dar padidinti variantai - [[Opel Admiral]] ir [[Opel Diplomat]]. Šios mašinos realiai buvo tokios didelės, prabangios ir modernios, kad kurį laiką net ir [[Mercedes Benz]] buvo prastai. Bet ilgainiui, apie kokius [[1970]] metus, [[Mercedes]], [[Audi]] ir [[BMW]] ėmė spausti Opel iš prabangios rinkos, o tada dar ėmė ir parėjo [[naftos krizė]]. Ir štai paaiškėjo, kad Opel gaminamos beveik [[amerikoniškos mašinos]] visgi labai jau ėdrios, o konkurentai sukasi greičiau. Taigi, Opel brangusis segmentas užsilenkė, juoba kad tam ypatingai stipriai padėjo ir [[Opel optimizacija]]. | ||
== Mažesnės prabangos linija - Opel Rekord ir Opel Commodore == | == Mažesnės prabangos linija - Opel Rekord ir Opel Commodore == | ||