Volga 21 - Versijų istorija

Arabas 20:25, 25 vasario 2024

2024-02-25T20:25:18Z

← Ankstesnė versija		23:25, 25 vasario 2024 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
	[[Vaizdas:Ford_Mainline_1952.jpg\|400px\|thumb\|right\|Čia ne Volga, o jos protėvis - [[Ford]] [[Mainline]] triperis]]		[[Vaizdas:Ford_Mainline_1952.jpg\|400px\|thumb\|right\|Čia ne Volga, o jos protėvis - [[Ford]] [[Mainline]] triperis]]
	[[Vaizdas:Volga_Gaz-21.jpg\|400px\|thumb\|right\|O čia jau tikra Volga, iš pirmųjų serijų, kaip sakant, dar ir su grotelėm fordiško stiliaus]]		[[Vaizdas:Volga_Gaz-21.jpg\|400px\|thumb\|right\|O čia jau tikra Volga, iš pirmųjų serijų, kaip sakant, dar ir su grotelėm fordiško stiliaus]]
			[[Vaizdas:Gaz-21-volga-1956-ford-mainline-1952.jpeg\|400px\|thumb\|right\|Čia dar palyginimų tarp GAZ-21 Volga ir Ford Mainline]]
	'''Volga GAZ 21''', dar vadinama kartais pirma [[volga]] - taigi tasai [[triperis]], kurį rusai nuo amerikonų nukopipyzdino, kažkaip už sukrapštytas valiutos atsargas nupirkę vieną iš šūdiniausių amerikoniškų mašinų - [[Ford]] gamybos [[Mainline]], 1952 metų modelio. Tai pradėta gaminti mažaserijiniu būdu gal 1956, kai pas amerikonus jau ėjo žymiai padoresnės mašinos, [[sovoke]] Volga tapo tiesiog šedevru, katruo ištisą dešimtmetį nepaliaudami gyrėsi laikraščiai, kad mat jau ir [[SSRS]] gražių mašinų esama...		'''Volga GAZ 21''', dar vadinama kartais pirma [[volga]] - taigi tasai [[triperis]], kurį rusai nuo amerikonų nukopipyzdino, kažkaip už sukrapštytas valiutos atsargas nupirkę vieną iš šūdiniausių amerikoniškų mašinų - [[Ford]] gamybos [[Mainline]], 1952 metų modelio. Tai pradėta gaminti mažaserijiniu būdu gal 1956, kai pas amerikonus jau ėjo žymiai padoresnės mašinos, [[sovoke]] Volga tapo tiesiog šedevru, katruo ištisą dešimtmetį nepaliaudami gyrėsi laikraščiai, kad mat jau ir [[SSRS]] gražių mašinų esama...

	Visgi nuo amerikoniško modelio atsiliko viskuo - nekalbant apie kokybę, buvo ir lėta, ir benzino daugiau ėdė, galios nevystė, o dar gendanti, stringanti ir, kas nuostabu, padangų jai tais laikais gaut buvo neįmanoma, mat gaminama buvo tik tiek, kiek ir mašinų... Trumpai tariant, sovietinis marazmas [[visame gražume]], tai to dėka ir dabar dar jei kur surasit seną tokią 21 volgą, tai nenustebkit, pamatę pas ją originalias gamyklines padangas.		Visgi nuo amerikoniško modelio atsiliko viskuo - nekalbant apie kokybę, buvo ir lėta, ir benzino daugiau ėdė, galios nevystė, o dar gendanti, stringanti ir, kas nuostabu, padangų jai tais laikais gaut buvo neįmanoma, mat gaminama buvo tik tiek, kiek ir mašinų... Trumpai tariant, sovietinis marazmas [[visame gražume]], tai to dėka ir dabar dar jei kur surasit seną tokią 21 volgą, tai nenustebkit, pamatę pas ją originalias gamyklines padangas.

			Turime čia pasakyti, kad tiksli kopija [[sovietai\|sovietams]] nesigavo, nes neturėjo jie nei gebėjimų variklius nusikopijuoti, nei tikslią važiuoklės kopiją padaryti. Taigi, kaip jau būdinga, dalis mechanikos liko atsilikusi, iš seniau, o kita dalis, daugiau su išvaizda susijusi - ir buvo pamėgdžiojama. Tai naujais laikais visokie sovietizmo mylėtojai aiškina, kad atseit ne kopija, nes koks nors variklis skiriasi. Tai čia labą dieną - kopija, tik bloga ir nevykusi, šūdina visiškai.

	[[Vaizdas:Volga_GAZ-21-iii-series.jpg\|500px\|thumb\|left\|Puikiai atrestauruota vėlyvųjų serijų Volga-21 iš Lietuvos, atrodo lyg nauja, bet tai pabandykit paskaičiuot, kiek vargo ir babkių savininkui įdėti teko, kad davesti mašiną iki būsenos, 100 kart geresnės, nei tiesiai iš gamyklos...]]		[[Vaizdas:Volga_GAZ-21-iii-series.jpg\|500px\|thumb\|left\|Puikiai atrestauruota vėlyvųjų serijų Volga-21 iš Lietuvos, atrodo lyg nauja, bet tai pabandykit paskaičiuot, kiek vargo ir babkių savininkui įdėti teko, kad davesti mašiną iki būsenos, 100 kart geresnės, nei tiesiai iš gamyklos...]]

	[[Category:Automobiliai]]		[[Category:Automobiliai]]

Makštutis: 21 Volga pervadintas į Volga 21

2010-08-26T00:25:22Z

21 Volga pervadintas į Volga 21

← Ankstesnė versija	03:25, 26 rugpjūčio 2010 versija
(Jokio skirtumo)

Makštutis: Naujas puslapis: Čia ne Volga, o jos protėvis - [[Ford Mainline triperis]] [[Vaizdas:Volga_Gaz-21.jpg|400px|thumb|right|O čia jau tikra Vo...

2010-08-26T00:21:56Z

Naujas puslapis

[[Vaizdas:Ford_Mainline_1952.jpg|400px|thumb|right|Čia ne Volga, o jos protėvis - [[Ford]] [[Mainline]] triperis]]
[[Vaizdas:Volga_Gaz-21.jpg|400px|thumb|right|O čia jau tikra Volga, iš pirmųjų serijų, kaip sakant, dar ir su grotelėm fordiško stiliaus]]
'''Volga GAZ 21''', dar vadinama kartais pirma [[volga]] - taigi tasai [[triperis]], kurį rusai nuo amerikonų nukopipyzdino, kažkaip už sukrapštytas valiutos atsargas nupirkę vieną iš šūdiniausių amerikoniškų mašinų - [[Ford]] gamybos [[Mainline]], 1952 metų modelio. Tai pradėta gaminti mažaserijiniu būdu gal 1956, kai pas amerikonus jau ėjo žymiai padoresnės mašinos, [[sovoke]] Volga tapo tiesiog šedevru, katruo ištisą dešimtmetį nepaliaudami gyrėsi laikraščiai, kad mat jau ir [[SSRS]] gražių mašinų esama...

Visgi nuo amerikoniško modelio atsiliko viskuo - nekalbant apie kokybę, buvo ir lėta, ir benzino daugiau ėdė, galios nevystė, o dar gendanti, stringanti ir, kas nuostabu, padangų jai tais laikais gaut buvo neįmanoma, mat gaminama buvo tik tiek, kiek ir mašinų... Trumpai tariant, sovietinis marazmas [[visame gražume]], tai to dėka ir dabar dar jei kur surasit seną tokią 21 volgą, tai nenustebkit, pamatę pas ją originalias gamyklines padangas.

[[Vaizdas:Volga_GAZ-21-iii-series.jpg|500px|thumb|left|Puikiai atrestauruota vėlyvųjų serijų Volga-21 iš Lietuvos, atrodo lyg nauja, bet tai pabandykit paskaičiuot, kiek vargo ir babkių savininkui įdėti teko, kad davesti mašiną iki būsenos, 100 kart geresnės, nei tiesiai iš gamyklos...]]

[[Category:Automobiliai]]