https://www.pipedija.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Tri%C5%A1al%C4%97s_per%C4%97jos 2026-07-12T02:48:13Z Šio puslapio versijų istorija projekte MediaWiki 1.37.1 https://www.pipedija.com/index.php?title=Tri%C5%A1al%C4%97s_per%C4%97jos&diff=88814&oldid=prev 2025-08-06T15:12:09Z

<p>Naujas puslapis: &#039;&#039;&#039;Trišalės perėjos&#039;&#039;&#039; - tai puikusis <a href="/index.php/Gatvi%C5%B3_humanizavimas" title="Gatvių humanizavimas">gatvių humanizavimas</a> bei <a href="/index.php/Eismo_harmonizavimas" title="Eismo harmonizavimas">eismo harmonizavimo</a> išradimas, kurio esmė - kad įprastoje keturšalėje sankryžoje padaromos tik trys, o ne keturios perėjos pėstiesiems. Kodėl taip daroma - niekas negali paaiškinti, nes <a href="/index.php/Ma%C5%A1inos" class="mw-redirect" title="Mašinos">mašinų</a> eismui tai absoliučiai nei kiek nepadeda - ar taip, ar anaip, stovėti per <a href="/index.php/Raudona" title="Raudona">raudoną</a> mašinoms teks vienodai ilgai. Tačiau tai kardinaliai pablogina g...</p> <p><b>Naujas puslapis</b></p><div>'''Trišalės perėjos''' - tai puikusis [[gatvių humanizavimas]] bei [[eismo harmonizavimas|eismo harmonizavimo]] išradimas, kurio esmė - kad įprastoje keturšalėje sankryžoje padaromos tik trys, o ne keturios perėjos pėstiesiems.<br /> <br /> Kodėl taip daroma - niekas negali paaiškinti, nes [[mašinos|mašinų]] eismui tai absoliučiai nei kiek nepadeda - ar taip, ar anaip, stovėti per [[raudona|raudoną]] mašinoms teks vienodai ilgai. Tačiau tai kardinaliai pablogina galimybes vaikščioti [[pėstieji|pėstiesiems]], nes daugeliu atvejų vietoje to, kad vienu kartu pereitum perėją, gali tekti eiti per perėją netgi ištisus tris kartus.<br /> <br /> Dar geriau pagerintas, tačiau retesnis variantas - dvišalės perėjos, kur įprastoje keturšalėje sankryžoje paliekamos tik dvi perėjos, ir tada išvis lieka neaišku, kaip į kitą gatvės pusę pereiti.<br /> <br /> <br /> [[Category:Šūdai]]</div>

Ratukai