https://www.pipedija.com/index.php?action=history&feed=atom&title=StudebakerStudebaker - Versijų istorija2026-04-28T09:03:40ZŠio puslapio versijų istorija projekteMediaWiki 1.37.1https://www.pipedija.com/index.php?title=Studebaker&diff=76415&oldid=prevESM 21:22, 29 birželio 20242024-06-29T21:22:00Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="lt">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Ankstesnė versija</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">00:22, 30 birželio 2024 versija</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">5 eilutė:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">5 eilutė:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Matomai vokiškos šaknys ir ilga vežimų gamybos patirtis davė savo, nes Studebaker visą laiką garsėjo kokybe - tai buvo nepigios, bet ir ne prabangios klasės mašinos, populiarios ir mėgstamos, nes negesdavo, gerai veikdavo ir be problemų būdavo. Išties vokiška kokybė.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Matomai vokiškos šaknys ir ilga vežimų gamybos patirtis davė savo, nes Studebaker visą laiką garsėjo kokybe - tai buvo nepigios, bet ir ne prabangios klasės mašinos, populiarios ir mėgstamos, nes negesdavo, gerai veikdavo ir be problemų būdavo. Išties vokiška kokybė.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Studebaker apsijungimas su Packard kompanija ==</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Gi vienok po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]] JAV prasidėjo labai aštri konkurencija mašinų rinkose, nes kariuomenė jau netiekė tiek užsakymų. Taigi, gamintojai ėmė pardavinėti mašinas kiek įmanoma pigiau, o [[Ford]] ir [[General Motors]] kaip susipjovė, tai prasidėjo [[kainų karas]], kuris baigėsi tuo, kad Studebaker susibankrutavo. Taip kad [[1950]] metais vis dar augusi ir nuostabiai atrodžiusi kompanija jau [[1953]] metais faktiškai pasidavė ir nusprendė parsiduoti [[Packard]] kompanijai. Šioji buvo gerokai mažesnė, tačiau bent laikėsi pelningai, tad pinigų turėjo žymiai daugiau.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Gi vienok po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]] JAV prasidėjo labai aštri konkurencija mašinų rinkose, nes kariuomenė jau netiekė tiek užsakymų. Taigi, gamintojai ėmė pardavinėti mašinas kiek įmanoma pigiau, o [[Ford]] ir [[General Motors]] kaip susipjovė, tai prasidėjo [[kainų karas]], kuris baigėsi tuo, kad Studebaker susibankrutavo. Taip kad [[1950]] metais vis dar augusi ir nuostabiai atrodžiusi kompanija jau [[1953]] metais faktiškai pasidavė ir nusprendė parsiduoti [[Packard]] kompanijai. Šioji buvo gerokai mažesnė, tačiau bent laikėsi pelningai, tad pinigų turėjo žymiai daugiau.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Gavosi jungtinė kompanija - Studebaker-Packard Corporation, kuri paskui visaip bandė skirstytis, kuri kokias mašinas gamins, bet baigėsi tuo, kad Packard mašinų neliko išvis, kompanija [[1967]] persivadino atgal į Studebaker Corporation, bet greitai parsidavė kažkokiems vandens ir naftos siurblių gamintojams, tuo pačiu galutinai uždarydama paskutines savo mašinų linijas. O kiti investuotojai jau matė, kad iš mašinų čia verslo nepasidarysi, tad šitaip firma ir nustojo egzistuoti.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Gavosi jungtinė kompanija - <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>Studebaker-Packard Corporation<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>, kuri paskui visaip bandė skirstytis, kuri kokias mašinas gamins, bet baigėsi tuo, kad Packard mašinų neliko išvis, kompanija [[1967]] persivadino atgal į Studebaker Corporation, bet greitai parsidavė kažkokiems vandens ir naftos siurblių gamintojams, tuo pačiu galutinai uždarydama paskutines savo mašinų linijas. O kiti investuotojai jau matė, kad iš mašinų čia verslo nepasidarysi, tad šitaip firma ir nustojo egzistuoti.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiesa, jau bežlungant Studebaker kompanijai, [[1962]] metais viena iš jos gamyklų ėmė gaminti tuo metu labai vykusį prabangų sportinį mašinų modelį - Studebaker Avanti. Tai šitas modelis, nepaisant nieko, tapo pelningu ir sėkmingu. Taigi, firmą ardant ir perstruktūruojant, modelio gamyba kartu su gamykla buvo parduota kažkokiems mėgėjams, kurie tą mašiną ir toliau gamino, pradžioje iš užsilikusių Studebaker dalių, o paskui - jau ir iš perkamų [[General Motors]] bei [[Ford]] važiuoklių ir detalių. Taip gavosi atskira firma - [[Avanti]], kuri egzistavo daugelį metų, pakolei nesužlugo dėl visai kitų, nesusijusių priežasčių.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiesa, jau bežlungant Studebaker kompanijai, [[1962]] metais viena iš jos gamyklų ėmė gaminti tuo metu labai vykusį prabangų sportinį mašinų modelį - Studebaker Avanti. Tai šitas modelis, nepaisant nieko, tapo pelningu ir sėkmingu. Taigi, firmą ardant ir perstruktūruojant, modelio gamyba kartu su gamykla buvo parduota kažkokiems mėgėjams, kurie tą mašiną ir toliau gamino, pradžioje iš užsilikusių Studebaker dalių, o paskui - jau ir iš perkamų [[General Motors]] bei [[Ford]] važiuoklių ir detalių. Taip gavosi atskira firma - [[Avanti]], kuri egzistavo daugelį metų, pakolei nesužlugo dėl visai kitų, nesusijusių priežasčių.</div></td></tr>
</table>ESMhttps://www.pipedija.com/index.php?title=Studebaker&diff=62741&oldid=prevRatukai 13:40, 27 sausio 20232023-01-27T13:40:11Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="lt">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Ankstesnė versija</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">16:40, 27 sausio 2023 versija</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1 eilutė:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">1 eilutė:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Studebaker''' - buvo tokios [[amerikoniškos mašinos]] kadaise, bet išties tai pagal kilmę tai būtų [[vokiškos mašinos]], nes firmą [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1922</del>]] įkūrė kažkokia [[vokiečiai|vokiečių]] imigrantų šeima [[JAV]], gal norėdama parodyti, kad vokiška kokybė yra geresnė, o gal kad [[imigrantai]] irgi kažką sugeba.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Studebaker''' - buvo tokios [[amerikoniškos mašinos]] kadaise, bet išties tai pagal kilmę tai būtų [[vokiškos mašinos]], nes <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">automobilių gamybos </ins>firmą [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1902</ins>]] įkūrė kažkokia [[vokiečiai|vokiečių]] imigrantų šeima [[JAV]], gal norėdama parodyti, kad vokiška kokybė yra geresnė, o gal kad [[imigrantai]] irgi kažką sugeba.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Išties Studebaker ir <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">garsėjo kokybe - tai buvo nepigios</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bet </del>ir <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ne prabangios klasės </del>mašinos, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">populiarios ir mėgstamos</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">nes negesdavo</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gerai veikdavo ir be problemų būdavo</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Išties vokiška kokybė</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Išties <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gi pati </ins>Studebaker <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">firma įkurta buvo išvis dar [[1852]] metais, tik tiek, kad daugelį metų gamino paprasčiausiai visokius vežimus fermeriams, anglių kasyklų vagonėlius </ins>ir <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">panašius daiktus. Ir tik jau kai pradėjo plisti mašinų biznis</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">persimetė </ins>ir <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ant [[</ins>mašinos<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|mašinų]]. Taip [[1902]] ir išleido pirmą automobilį</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">kuris</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">beje</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">buvo elektrinis</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Pirmą mašiną su benzininiu varikliu Studebaker išleido tik po dar poros metų</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Gi vienok po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]] JAV prasidėjo labai aštri konkurencija mašinų rinkose, nes kariuomenė jau netiekė tiek užsakymų, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">tai </del>[[Ford]] ir [[General Motors]] kaip susipjovė, tai prasidėjo [[kainų karas]], kuris baigėsi tuo, kad Studebaker susibankrutavo. Taip kad [[1950]] metais vis dar augusi ir nuostabiai atrodžiusi kompanija jau [[1953]] metais <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">žlugo</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Matomai vokiškos šaknys ir ilga vežimų gamybos patirtis davė savo, nes Studebaker visą laiką garsėjo kokybe - tai buvo nepigios, bet ir ne prabangios klasės mašinos, populiarios ir mėgstamos, nes negesdavo, gerai veikdavo ir be problemų būdavo. Išties vokiška kokybė.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Gi vienok po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]] JAV prasidėjo labai aštri konkurencija mašinų rinkose, nes kariuomenė jau netiekė tiek užsakymų<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Taigi, gamintojai ėmė pardavinėti mašinas kiek įmanoma pigiau</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">o </ins>[[Ford]] ir [[General Motors]] kaip susipjovė, tai prasidėjo [[kainų karas]], kuris baigėsi tuo, kad Studebaker susibankrutavo. Taip kad [[1950]] metais vis dar augusi ir nuostabiai atrodžiusi kompanija jau [[1953]] metais <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">faktiškai pasidavė ir nusprendė parsiduoti [[Packard]] kompanijai. Šioji buvo gerokai mažesnė, tačiau bent laikėsi pelningai, tad pinigų turėjo žymiai daugiau.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Gavosi jungtinė kompanija - Studebaker-Packard Corporation, kuri paskui visaip bandė skirstytis, kuri kokias mašinas gamins, bet baigėsi tuo, kad Packard mašinų neliko išvis, kompanija [[1967]] persivadino atgal į Studebaker Corporation, bet greitai parsidavė kažkokiems vandens ir naftos siurblių gamintojams, tuo pačiu galutinai uždarydama paskutines savo mašinų linijas. O kiti investuotojai jau matė, kad iš mašinų čia verslo nepasidarysi, tad šitaip firma ir nustojo egzistuoti.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiesa, jau bežlungant Studebaker kompanijai, [[1962]] metais viena iš jos gamyklų ėmė gaminti tuo metu labai vykusį prabangų sportinį mašinų modelį - Studebaker Avanti. Tai šitas modelis, nepaisant nieko, tapo pelningu ir sėkmingu. Taigi, firmą ardant ir perstruktūruojant, modelio gamyba kartu su gamykla buvo parduota kažkokiems mėgėjams, kurie tą mašiną ir toliau gamino, pradžioje iš užsilikusių Studebaker dalių, o paskui - jau ir iš perkamų [[General Motors]] bei [[Ford]] važiuoklių ir detalių. Taip gavosi atskira firma - [[Avanti]], kuri egzistavo daugelį metų, pakolei nesužlugo dėl visai kitų, nesusijusių priežasčių</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Auto-moto]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Auto-moto]]</div></td></tr>
</table>Ratukaihttps://www.pipedija.com/index.php?title=Studebaker&diff=49590&oldid=prevBalalaikų draugė: Naujas puslapis: '''Studebaker''' - buvo tokios amerikoniškos mašinos kadaise, bet išties tai pagal kilmę tai būtų vokiškos mašinos, nes firmą 1922 įkūrė kažkokia vokie...2018-10-07T10:02:51Z<p>Naujas puslapis: '''Studebaker''' - buvo tokios <a href="/index.php/Amerikoni%C5%A1kos_ma%C5%A1inos" title="Amerikoniškos mašinos">amerikoniškos mašinos</a> kadaise, bet išties tai pagal kilmę tai būtų <a href="/index.php/Voki%C5%A1kos_ma%C5%A1inos" title="Vokiškos mašinos">vokiškos mašinos</a>, nes firmą <a href="/index.php/1922" title="1922">1922</a> įkūrė kažkokia vokie...</p>
<p><b>Naujas puslapis</b></p><div>'''Studebaker''' - buvo tokios [[amerikoniškos mašinos]] kadaise, bet išties tai pagal kilmę tai būtų [[vokiškos mašinos]], nes firmą [[1922]] įkūrė kažkokia [[vokiečiai|vokiečių]] imigrantų šeima [[JAV]], gal norėdama parodyti, kad vokiška kokybė yra geresnė, o gal kad [[imigrantai]] irgi kažką sugeba.<br />
<br />
Išties Studebaker ir garsėjo kokybe - tai buvo nepigios, bet ir ne prabangios klasės mašinos, populiarios ir mėgstamos, nes negesdavo, gerai veikdavo ir be problemų būdavo. Išties vokiška kokybė.<br />
<br />
Gi vienok po [[II Pasaulinis karas|II Pasaulinio karo]] JAV prasidėjo labai aštri konkurencija mašinų rinkose, nes kariuomenė jau netiekė tiek užsakymų, tai [[Ford]] ir [[General Motors]] kaip susipjovė, tai prasidėjo [[kainų karas]], kuris baigėsi tuo, kad Studebaker susibankrutavo. Taip kad [[1950]] metais vis dar augusi ir nuostabiai atrodžiusi kompanija jau [[1953]] metais žlugo.<br />
<br />
<br />
[[Category:Auto-moto]]</div>Balalaikų draugė