Globe Asimi - Versijų istorija

Kantuperis 00:53, 21 vasario 2026

2026-02-21T00:53:49Z

← Ankstesnė versija		03:53, 21 vasario 2026 versija
7 eilutė:		7 eilutė:

	[[Vaizdas:Astorga-Globe_Asimi-2.jpg\|400px\|thumb\|right\|Ir čia dar visai šviežias vėlgi Astorga plaukia jūroje, o vėliau jis visvien bus pervadintas į Globe Asimi. Štai tada jis ir sužinos, kas jo laukia...]]		[[Vaizdas:Astorga-Globe_Asimi-2.jpg\|400px\|thumb\|right\|Ir čia dar visai šviežias vėlgi Astorga plaukia jūroje, o vėliau jis visvien bus pervadintas į Globe Asimi. Štai tada jis ir sužinos, kas jo laukia...]]

			Valant išsiliejusį mazutą, buvo nukasta didžiulė dalis Lietuvos smėlio paplūdimių, dėl ko vietoje smėlėto kranto liko tiesiog žvyras. Palangos smėlio pliažai buvo praktiškai sunaikinti, dėl ko iki šiol atkurdinėjami, kasmet privežant smėlį sunkvežimiais. Netgi praėjus keliems dešimtmečiams daugelyje vietų iki šiol galima aptikti mazuto liekanų - tamsių, asfaltą primenančių gumulų, gabalų aplipusių smėliu. Taigi, Globe Asimi katastrofa ko gero buvo didžiausia ekologine katastrofa, kokios tik yra nutikusios Lietuvoje.

	Čia dar kad viskas neatrodytų taip baisiai, tai visi 29 [[jūrininkai]] per tą katastrofą išsigelbėjo sėkmingai. Tiksliau, ne patys išsigelbėjo, bet buvo išgelbėti, tačiau visvien gyvi liko.		Čia dar kad viskas neatrodytų taip baisiai, tai visi 29 [[jūrininkai]] per tą katastrofą išsigelbėjo sėkmingai. Tiksliau, ne patys išsigelbėjo, bet buvo išgelbėti, tačiau visvien gyvi liko.
23 eilutė:		25 eilutė:
	* Ilgis: 170 metrų		* Ilgis: 170 metrų
	* Įgula: 29 žmonės		* Įgula: 29 žmonės


			== Dar žr. ==
			* [[Hans Bernstein]] - kitas laivas, kuris buvo išmestas į krantą, tačiau tapo didele Klaipėdos įžymybe, pamėgta turistų

	{{References}}		{{References}}

	[[Category:Laivai]]		[[Category:Laivai]]

Fandorina 09:14, 8 sausio 2012

2012-01-08T09:14:26Z

← Ankstesnė versija		12:14, 8 sausio 2012 versija
24 eilutė:		24 eilutė:
	* Įgula: 29 žmonės		* Įgula: 29 žmonės

			{{References}}

	[[Category:Laivai]]		[[Category:Laivai]]

Makštutis: Naujas puslapis: dokų išplaukti į jūrą, o paskui bus pervadintas į Globe ...

2011-11-27T23:00:08Z

Naujas puslapis: 400px|thumb|right|Dar visai šviežias tanklaivis MV Astorga ruošiasi iš [[dokai|dokų išplaukti į jūrą, o paskui bus pervadintas į Globe ...

Naujas puslapis

[[Vaizdas:Astorga-Globe_Asimi.jpg|400px|thumb|right|Dar visai šviežias tanklaivis MV Astorga ruošiasi iš [[dokai|dokų]] išplaukti į jūrą, o paskui bus pervadintas į Globe Asimi. [[Jis dar nežinojo, kas jo laukia]]]]
'''Globe Asimi''' - garsusis [[tanklaivis]], katras sukėlė pačią didžiausią naftos produktų katastrofą, kokia tik yra buvusi [[Baltijos jūra|Baltijos jūroje]] kada nors. Vežęs 16 tūkstančių tonų [[mazutas|mazuto]], užplaukė ant [[sekluma|seklumos]] ir perlūžo perpus, taip išliedamas visą tą naftos produktą į audringus vandenis. Tai buvo [[1981]], o nuo tų laikų jau praėjus išitisiems [[3]] dešimtmečiams, liekanos kažkokios vis dar jūroje guli. Tai liūdna vieta tenai, nes [[1986]] ten pat paskendo ir toksai vokiečių laivas [[Rudolf Breitscheid]].

Bet tai grįžtant prie mūsų to Globe Asimi, tai jis išties buvo pastatytas dar [[1960]], Astillers De Cadiz laivų statykloje ir tapo seniausios [[Ispanija|Ispanijos]] naftos kompanijos Espanola De Petroleos nuosavybe, kurią ši įmonė ir užsiregistravo MV Astorga pavadinimu [[Bilbao]] uoste. Bet tai kai tanklaivis atitarnavo, buvo parduotas kažkokiai pusiau britų, pusiau graikų kontorai, įregistruotai [[Gibraltaras|Gibraltare]] ir užvadintai, kaip "Cantabria Shipping Ltd.", katra laivą eksploatavo prastai, tad jau po metų sugebėjo užsikraut mazuto ir paskandinti [[Klaipėda|Klaipėdoje]], taip užteršdama [[pajūris|pajūrį]] neįtikėtinais kiekiais naftos atliekų.

Tai paskui tuos 16 tūkstančių tonų išsiliejusio mazuto, persimaišiusio su auksinių kopų smėliu kareiviai ir šiaip visokie inteligentai keletą metų iš pajūrio valė ir vežė sunkvežimiais į kažkokius ten [[Kretinga|Kretingos]] miškus netoli [[Šventoji|Šventosios]], tai dabar visokie ekologai keikiasi, nes paaiškėjo, kad niekur tasai mazutas nedingo, o iš smėlio suvežto išsisunkęs, vidury miškų sudaro ištisus ežerus, kuriuose skęsta ir dūsta visokie augalai, paukščiai ir kiti gyviai<ref>http://www.alfa.lt/straipsnis/10407982/Prie.Sventosios..sovietmecio.tersalai=2010-09-10_11-03/</ref>.

[[Vaizdas:Astorga-Globe_Asimi-2.jpg|400px|thumb|right|Ir čia dar visai šviežias vėlgi Astorga plaukia jūroje, o vėliau jis visvien bus pervadintas į Globe Asimi. Štai tada jis ir sužinos, kas jo laukia...]]

Čia dar kad viskas neatrodytų taip baisiai, tai visi 29 [[jūrininkai]] per tą katastrofą išsigelbėjo sėkmingai. Tiksliau, ne patys išsigelbėjo, bet buvo išgelbėti, tačiau visvien gyvi liko.

Dar galim čia pridėti, kad bendri nuostoliai tada buvo suskaičiuoti kaip 80 milijonų JAV [[doleriai|dolerių]], kas dabartiniais pinigais sudarytų maždaug [[milijardas|milijardą]], kitaip tariant, panašiai, kaip tie, kuriuos sukėlė [[Snoras]].

Ir dar galim čia pridėti, kad kadangi laivo pavadinimas skamba labai beprasmiškai, tai [[spauda]] jį dažniausiai sudarko, todėl vis pavadina tai "Globe Asami", tai "Globe Assimi", tai dar kaip nors panašiai, bet tiktai ne taip, kaip išties tasai laivas vadinosi.

== Techniniai Globe Asimi duomenys ==
* Pastatymo data: [[1960]]
* Savininkai:
** Espanola De Petroleos ([[1960]]-[[1980]]), kaip Astorga
** Cantabria Shipping Ltd ([[1980]]-[[1981]]), kaip Globe Asimi
* Žuvimo vieta: [[Klaipėda]]
* [[Vandentalpa]]: 19 tūkstančių tonų
* Ilgis: 170 metrų
* Įgula: 29 žmonės

[[Category:Laivai]]