Cadillac Cimarron - Versijų istorija

Raketa 02:08, 20 kovo 2022

2022-03-20T02:08:00Z

← Ankstesnė versija		05:08, 20 kovo 2022 versija
5 eilutė:		5 eilutė:
	Štai tada Cadillac vadovybė nutarė paimti [[Chevrolet]] markės Cavalier modelį, kuris, savo ruožtu, buvo ne kas kita, o [[Opel Ascona]] amerikoniškas variantas. Tą mašiną Cadillac nutarė visaip išgražinti ir ištaisyti, kad būtų mašina, kuri didumo kaip normali didelė europietiška mašina (tokios [[JAV]] buvo laikomos labai mažomis), o tada ir pardavinėti brangiai, kaip Cadillac.		Štai tada Cadillac vadovybė nutarė paimti [[Chevrolet]] markės Cavalier modelį, kuris, savo ruožtu, buvo ne kas kita, o [[Opel Ascona]] amerikoniškas variantas. Tą mašiną Cadillac nutarė visaip išgražinti ir ištaisyti, kad būtų mašina, kuri didumo kaip normali didelė europietiška mašina (tokios [[JAV]] buvo laikomos labai mažomis), o tada ir pardavinėti brangiai, kaip Cadillac.

	~~Mašina išties ėjosi gana neblogai, konkuravo su mažais~~ [[~~Mercedes~~]] ~~modeliais~~, ~~kaip kad 190~~, ~~tad per visą gamybos laiką, trukusį iki~~ [[~~1988~~]] metų, buvo ~~parduota apie 130 tūkstančių Cadillac Cimarron~~.		Tai buvo pati trumpiausia Cadillac markės mašina nuo pat [[1908]] metų, o taip pat pirma Cadillac mašina, turinti vos 4 cilindrų [[variklis\|variklį]] nuo [[1914]] metų. Žodžiu, amerikietišku supratimu, tai buvo mikroskopiškas niekam beveik netinkamas [[mikroautomobilis]], o ne normali mašina.

	Problema buvo kita - Cadillac pardavimai kažkodėl ėmė katastrofiškai smukti, per penketą metų nukrito kokiu trečdaliu. Pradžioje niekas negalėjo suvesti galų ir suprasti, kas darosi, bet greitai paaiškėjo, kad Cadillac mašinų niekas nevertina ir vartotojų vertinimai apie Cadillac tokie suprastėję, kad tai jau mašina, artimesnė kažkokioms eilinėms Chevrolet, nei didžiausiam konkurentui [[Lincoln]]. Nors Cadillac vadovybė ir nenorėjo nieko klausyti, vadai iš [[General Motors]] (Cadillac tėra General Motors padalinys) kategoriškai pareiškė - uždarot šitą modelį, arba vietoje jūsų surasim kitus vadovus, kurie uždarys šitą modelį. Taigi, [[1988]] Cadillac Cimarron gamyba buvo sustabdyta.		Mašina išties ėjosi gana neblogai, konkuravo su mažais [[Mercedes]] modeliais, kaip kad 190, tad per visą gamybos laiką, trukusį iki [[1988]] metų, buvo parduota apie 130 tūkstančių Cadillac Cimarron. JAV mastais tie skaičiai nebuvo dideli, bet kaip brangiai Cadillac mašinai, tai buvo visai neblogai.

			Problema buvo kita - įvairių kitų Cadillac modelių pardavimai kažkodėl ėmė katastrofiškai smukti, per penketą metų nukrito kokiu trečdaliu. Pradžioje niekas negalėjo suvesti galų ir suprasti, kas darosi, bet greitai paaiškėjo, kad Cadillac mašinų jau niekas nevertina ir vartotojų vertinimai apie Cadillac tokie suprastėję, kad tai jau mašina, artimesnė kažkokioms eilinėms Chevrolet, nei didžiausiam konkurentui [[Lincoln]]. Nors Cadillac vadovybė ir nenorėjo nieko klausyti, vadai iš [[General Motors]] (Cadillac tėra General Motors padalinys) kategoriškai pareiškė - uždarot šitą modelį, arba vietoje jūsų surasim kitus vadovus, kurie uždarys šitą modelį. Taigi, [[1988]] Cadillac Cimarron gamyba buvo sustabdyta.

	Nors pats šitas modelis ir tapo dizasteriu, kuris vos nesužlugdė Cadillac [[prekės ženklas\|prekės ženklo]], pačios Cadillac Cimarron mašinos nebuvo blogos ir net labai yra vertinamos žinovų, nes vargu ar galima surasti kitą to periodo ir to dydžio mašiną, kuri būtų taip smarkiai prikišta komforto ir prabangos. Iš esmės, šita mašina buvo buvo tiek gera, kad laisvai galėjo užimti savo nišą, o gal net ir sugrąžinti Cadillac firmą į [[Europa\|Europos]] rinką, iš kurios ta firma seniai buvo iškritusi.		Nors pats šitas modelis ir tapo dizasteriu, kuris vos nesužlugdė Cadillac [[prekės ženklas\|prekės ženklo]], pačios Cadillac Cimarron mašinos nebuvo blogos ir net labai yra vertinamos žinovų, nes vargu ar galima surasti kitą to periodo ir to dydžio mašiną, kuri būtų taip smarkiai prikišta komforto ir prabangos. Iš esmės, šita mašina buvo buvo tiek gera, kad laisvai galėjo užimti savo nišą, o gal net ir sugrąžinti Cadillac firmą į [[Europa\|Europos]] rinką, iš kurios ta firma seniai buvo iškritusi.

	Bet štai taip ir būna, kai gal ir laiku, bet ne vietoje ir ne tą prekę siūlai ne tiems pirkėjams.		Bet štai taip ir būna, kai gal ir laiku, bet ne vietoje ir ne tą prekę siūlai ne tiems pirkėjams.

			Reikia pasakyti, kad nors šita istorija nebuvo tokia katastrofiška, kaip [[Opel Optimizacija]], tačiau daug kuo pastarąją priminė, ypač tuo, kad brangų [[prekės ženklas\|prekės ženklą]] panaudojus pigesnėms mašinoms, nieko gero iš to nesigauna. Šiuo atveju viskas gavosi taip prastai, kad dar krūvą metų po Cadillac Cimarron gamybos pabaigos Cadillac pardavimai vis dar mažėjo ir [[brendas]] vis dar buvo laikomas kažkaip susikompromitavusiu.


	[[Category:Auto-moto]]		[[Category:Auto-moto]]

Raketa 02:01, 20 kovo 2022

2022-03-20T02:01:51Z

← Ankstesnė versija		05:01, 20 kovo 2022 versija
1 eilutė:		1 eilutė:
			[[Vaizdas:Cadillac_cimarron_masina.jpg\|500px\|thumb\|right\|Bendrai tai gražiai tas Cadillac Cimarron atrodė, nors iš durų ir galima atpažinti, kad tai [[Opel Ascona]] išties.]]
			[[Vaizdas:Cadillac_cimarron_reklama.jpg\|500px\|thumb\|right\|Reklamos irgi gražios buvo, tipo maža mašinytė, bet štai kokia prabangi.]]
	'''1982 Cadillac Cimarron''' - tokia [[Cadillac]] markės mašina, kuri buvo išleista [[1982]] metais, kai įvairūs [[amerikietiškos mašinos\|amerikietiškų mašinų]] gamintojai susidūrė su tuo, kad iš [[Europa\|Europos]] atvežamos nedidelės mašinos tampa žiauriai populiariomis, nes būna greitos, komfortiškos ir geros, nepaisant mažo dydžio.		'''1982 Cadillac Cimarron''' - tokia [[Cadillac]] markės mašina, kuri buvo išleista [[1982]] metais, kai įvairūs [[amerikietiškos mašinos\|amerikietiškų mašinų]] gamintojai susidūrė su tuo, kad iš [[Europa\|Europos]] atvežamos nedidelės mašinos tampa žiauriai populiariomis, nes būna greitos, komfortiškos ir geros, nepaisant mažo dydžio.

Raketa: Naujas puslapis: '''1982 Cadillac Cimarron''' - tokia Cadillac markės mašina, kuri buvo išleista 1982 metais, kai įvairūs amerikietiškų mašinų gamintojai susidūrė su tuo, kad iš Europos atvežamos nedidelės mašinos tampa žiauriai populiariomis, nes būna greitos, komfortiškos ir geros, nepaisant mažo dydžio. Štai tada Cadillac vadovybė nutarė paimti Chevrolet markės Cavalier modelį, kuris, savo ruožtu, buvo ne kas...

2022-03-20T01:41:40Z

Naujas puslapis: '''1982 Cadillac Cimarron''' - tokia Cadillac markės mašina, kuri buvo išleista 1982 metais, kai įvairūs amerikietiškų mašinų gamintojai susidūrė su tuo, kad iš Europos atvežamos nedidelės mašinos tampa žiauriai populiariomis, nes būna greitos, komfortiškos ir geros, nepaisant mažo dydžio. Štai tada Cadillac vadovybė nutarė paimti Chevrolet markės Cavalier modelį, kuris, savo ruožtu, buvo ne kas...

Naujas puslapis

'''1982 Cadillac Cimarron''' - tokia [[Cadillac]] markės mašina, kuri buvo išleista [[1982]] metais, kai įvairūs [[amerikietiškos mašinos|amerikietiškų mašinų]] gamintojai susidūrė su tuo, kad iš [[Europa|Europos]] atvežamos nedidelės mašinos tampa žiauriai populiariomis, nes būna greitos, komfortiškos ir geros, nepaisant mažo dydžio.

Štai tada Cadillac vadovybė nutarė paimti [[Chevrolet]] markės Cavalier modelį, kuris, savo ruožtu, buvo ne kas kita, o [[Opel Ascona]] amerikoniškas variantas. Tą mašiną Cadillac nutarė visaip išgražinti ir ištaisyti, kad būtų mašina, kuri didumo kaip normali didelė europietiška mašina (tokios [[JAV]] buvo laikomos labai mažomis), o tada ir pardavinėti brangiai, kaip Cadillac.

Mašina išties ėjosi gana neblogai, konkuravo su mažais [[Mercedes]] modeliais, kaip kad 190, tad per visą gamybos laiką, trukusį iki [[1988]] metų, buvo parduota apie 130 tūkstančių Cadillac Cimarron.

Problema buvo kita - Cadillac pardavimai kažkodėl ėmė katastrofiškai smukti, per penketą metų nukrito kokiu trečdaliu. Pradžioje niekas negalėjo suvesti galų ir suprasti, kas darosi, bet greitai paaiškėjo, kad Cadillac mašinų niekas nevertina ir vartotojų vertinimai apie Cadillac tokie suprastėję, kad tai jau mašina, artimesnė kažkokioms eilinėms Chevrolet, nei didžiausiam konkurentui [[Lincoln]]. Nors Cadillac vadovybė ir nenorėjo nieko klausyti, vadai iš [[General Motors]] (Cadillac tėra General Motors padalinys) kategoriškai pareiškė - uždarot šitą modelį, arba vietoje jūsų surasim kitus vadovus, kurie uždarys šitą modelį. Taigi, [[1988]] Cadillac Cimarron gamyba buvo sustabdyta.

Nors pats šitas modelis ir tapo dizasteriu, kuris vos nesužlugdė Cadillac [[prekės ženklas|prekės ženklo]], pačios Cadillac Cimarron mašinos nebuvo blogos ir net labai yra vertinamos žinovų, nes vargu ar galima surasti kitą to periodo ir to dydžio mašiną, kuri būtų taip smarkiai prikišta komforto ir prabangos. Iš esmės, šita mašina buvo buvo tiek gera, kad laisvai galėjo užimti savo nišą, o gal net ir sugrąžinti Cadillac firmą į [[Europa|Europos]] rinką, iš kurios ta firma seniai buvo iškritusi.

Bet štai taip ir būna, kai gal ir laiku, bet ne vietoje ir ne tą prekę siūlai ne tiems pirkėjams.

[[Category:Auto-moto]]