Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia durnapedija! Nusišnekėjimų šventovė!

Prancūziškos mašinos: Skirtumas tarp puslapio versijų

Iš Pipedijos - durniausios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
 
Eilutė 7: Eilutė 7:
 
Gi neabejotina, kad prancūziškos mašinos genda, betgi ne dažniau už [[itališkos mašinos|itališkas]], o ir patogumais visuomet aplenkia bet kokias kitas, o dar sakoma, kad talpumu, ekonomiškumu bei [[ergonomika]] išvis lygių neturi, o dėl to tai išties sunku ginčytis.
 
Gi neabejotina, kad prancūziškos mašinos genda, betgi ne dažniau už [[itališkos mašinos|itališkas]], o ir patogumais visuomet aplenkia bet kokias kitas, o dar sakoma, kad talpumu, ekonomiškumu bei [[ergonomika]] išvis lygių neturi, o dėl to tai išties sunku ginčytis.
  
Kita vertus, dažno liaudies žinovo nuomonė - kad prancūziška mašina esanti tikras hemorojus, neretam automėgėjui giliai pasitvirtina praktikoje.
+
Kita vertus, dažno liaudies žinovo nuomonė - kad prancūziška mašina esanti tikras hemorojus, neretam automėgėjui giliai pasitvirtina praktikoje. O ir šiaip pagalvokite, vien [[logotipai]] kokie pas tas mašinas: pas vieną - kažkokia eglutė, pas kitą - kažkokia šuva, o pas trečią - išvis putė kokia tai kampuota... Na argi tai normalu?
  
  

Dabartinė 14:49, 29 birželio 2014 versija

Prancūziškos mašinos - tai tos, katras gamina koncernas PSA - Pežas, Citroenas ir Reno.

Poetai pastebėjo, kad prancūziškų automobilių markės legvai rimuojasi su žodžiu "gavno" (Reno - gavno, Pežo - gavno), dėl to yra nepalyginamai plačiau poetų apdainuotos, nei kitos automobilių markės, kurios rimuojasi tik pačios su savim.

Kita vertus, užtikrintai galim tarti, kad tai greičiau dėl iš šiknos augančių rankų pas kai kuriuos automechanikus, nemokančius sudėtingo daikto taisyt, o pripratusius prie Moskvič bei Volga tipo iškasenų.

Gi neabejotina, kad prancūziškos mašinos genda, betgi ne dažniau už itališkas, o ir patogumais visuomet aplenkia bet kokias kitas, o dar sakoma, kad talpumu, ekonomiškumu bei ergonomika išvis lygių neturi, o dėl to tai išties sunku ginčytis.

Kita vertus, dažno liaudies žinovo nuomonė - kad prancūziška mašina esanti tikras hemorojus, neretam automėgėjui giliai pasitvirtina praktikoje. O ir šiaip pagalvokite, vien logotipai kokie pas tas mašinas: pas vieną - kažkokia eglutė, pas kitą - kažkokia šuva, o pas trečią - išvis putė kokia tai kampuota... Na argi tai normalu?


Pipedijai žinomos prancūziškos mašinos

Taigi tiktai trys rūšys tėra tų prancūziškų mašinų, tai ką čia bevardinti:

  • Peugeot - tipo labai mandros, bet ir brangios, o genda kaip nežinia kas, o remontas brangus
  • Citroen - tipo išvis su visam mandriausios pasaulyje, bet genda dar labiau, o remontas dar brangesnis
  • Renault - tipo irgi mandros ir remontas brangus