Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia durnapedija! Nusišnekėjimų šventovė!

Kaip išsirinkti mašiną?

Iš Pipedijos - durniausios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Mašinų pasirinkimas didžiulis, tad norint gauti gerą automobilį, reikia apgalvoti viską, kad paskui netektų nusivilti

Kaip išsirinkti mašiną? - taip dažnas savęs paklausia, nes mašina yra pirkinys nepigus, ir daug metų juo reiks važinėti. Taip kad klausimą čia atsako Pipedija, kuri žino apie viską, taip pat ir apie auto pasirinkimą. Mes jums tikrai taip padėsim, kaip niekas kitas nepadės, nes mes viską žinom.

Yra labai daug svarbių dalykų, kuriuos reikia žinoti, kai renkatės mašiną, kurią norėtumėte pirkti, kad automobilis paskui jūsų nenuviltų ir kiti nepradėtų jūsų vadinti asilu ar kokia nors višta.

Štai vat pirmiausiai reikia apsispręsti, ar pirksite mašiną naują, ar naudotą:

  • Nepirkite senos mašinos, nes genda ir genda, vien remontais užsiimsit ir pinigus eikvosit
  • Nepirkit naujos mašinos, nes kuo naujesnės, tuo dažniau genda, o remontas dar brangesnis, taip kad bus dar blogiau
  • Nepirkite vidutiniškai naudotos mašinos, nes remontas kainuos kaip naujos, o ges dažnai, kaip sena

Kur mašina gaminta - irgi labai svarbu, nes kitaip galit labai apsirikti, jei blogai pasirinksit, todėl labai gerai pagalvokit:

Kokį variklį pasirinksite ir kokį kurą - tai irgi labai svarbu, nes nuo to jūsų išlaidos priklausys:

  • Nepirkite benzininio variklio, nes daug brangaus benzino ėda
  • Nepirkite dyzelio, nes remontas brangus ir dyzelis brangus
  • Nepirkite hibrido, nes remontas užribinis, o baterijas keisti kainuoja daugiau, nei mašiną nusipirkti
  • Nepirkite dujinės, nes dujos smirda, o be to gali bet kada susprogti
  • Jei su turbina, tia galėsite tik sintetinę alyvą naudot, o kai lūžta tai labai brangiai kainuos, o variklis reaguoja pavėluotai
  • Jeigu be turbinos, tai variklis galios neturės, netgi traktoriaus aplenkti negalėsit

Pavarų dėžė gal ir ne tokia svarbi, bet čia irgi labai svarbu:

  • Nepirkite mašinos su mechanine pavarų dėže, nes užsiknisite perjunginėti, o be to, iš sustojimo norint pajudėti į kalną, nuvažiuosit atbulas ir atsitrenksit į ką nors
  • Nepirkite su automatine pavarų dėže, nes ji labai dažnai genda, labai brangus remontas ir mašina labai daug kuro srebia
  • Nepirkite su robotizuota pavarų dėže, nes ji išvis yra kažkokia nesąmonė, kuri persijunginėja kaip pati susigalvoja
  • Nepirkite su belaipsne pavarų dėže (variatoriumi), nes tas išvis nelaiko ir yra šūdas kažkoks

Dar labai svarbu, kokie ratai yra varantieji. Čia jei blogai pasirinksite, tai bus labai daug problemų:

  • Nesirinkite mašinos su užpakaliniais varančiais ratais, nes ji būtinai ant bet kokio slidesnio posūkio susimėtys
  • Nesirinkite mašinos su priekiniais varančiais ratais, nes vos mašiną pradeda mėtyti, tai tie priekiniai ratai tik dar labiau padidina mėtymą
  • Nesirinkite mašinos su visais varančiais ratais, nes ją ir mėtyt pradeda visaip, ir mėtymas tik didėja, ir suvaldyti išvis neaišku, kaip

Ir pačių ratų neužmirškite pasirinkti, ypač žiemą:

  • Jei ratai spygliuoti, tai labai slysta sniegu ir asfaltu, ypač kai visai nesitiki, o ir triukšmo daug labai kelia - prastas dalykas
  • Jei ratai nespygliuoti, tai visiškai slysta, kur tik ledas ar plikšala, su suspaustu sniegu nesukimba ir tiesus kelias į avariją
  • Jei padangos universaios, tai dar blogiau, nes jos turi blogiausias spygliuotų ir nespygliuotų savybes

Automobilio kėbulo tipas irgi yra labai svarbus, todėl reikia gerai apgalvoti:

  • Sedanas yra labai blogai, nes jokio didesnio ar ilgesnio daikto į bagažinę neįkiši
  • Chečbekas irgi yra blogai, nes ir salonas atviras, šaltis ir lietus eina, kai bagažinę atidarai, o bagažinė maža, kaip sedano
  • Universalas yra labai didelis, sunkus, benzino daugiau ėda ir panašus į pašiūrę ant ratų, kaip koks kioskas atrodo, o ne kaip mašina - manevruoti juo kančia
  • Kupe yra labai prastas pasirinkimas, nes durų per mažai, į galą įlipti neįmanoma, tam reikia keleivius iš priekio išsodint, o ir krepšio ant galinės sėdynės nepasidėsi patogiai
  • Kabrioletas išvis yra gaidys, nes stogas medžiaginis, būtinai chuliganai supjaustys, o be to pučia
  • Minivenas yra kaip troleibusas, jau geriau miesto transportu važinėti, nei tokia nesąmone

Mašinos spalva irgi neturėtų būti užmiršta, nes pagal ją apie jus žmonės sprendžia, o ir kelyje saugumas priklauso:

  • Juoda - visiškai nesaugu, tamsoje nesimato, vasarą baisiai prikaista, o ir šiaip negraži spalva
  • Balta - labai pretenzinga, o tepasi taip smarkiai, kad niekuo daugiau neužsiimsi, vien tiktai plausi mašiną
  • Raudona - tik bobos ir pacukai tokiomis mašinomis važinėja, išsyk matosi, kad idiotas vairuoja
  • Sidabrinė - du trečdaliai Lietuvos tokiomis važinėja, atrodysi, kaip menkysta, o be to mašina nuolat atrodo lyg apdulkėjusi
  • Ružava - atrodysi arba kaip gėjus, arba kaip labiausiai nukvakusi fyfa
  • Ruda - spalva, kaip šūdo
  • Geltona - tik durniai tokia važinėja, išsyk visi sakys, kad esi nenormalus
  • Žydra - jau geriau išvis mašinos neturėti, nei žydrą, nes netgi ruda perpus su ružava ir geltona atrodys geriau
  • Mėlyna - beveik kaip žydra, gėda net gatvėj pamatyt pravažiuojančią
  • Žalia - beveik kaip ruda, tik kitos spalvos
  • Oranžinė - tarpinė tarp rudos ir geltonos, o be to panaši į kokią nors avarinę
  • Violetinė - kaip ružava, tiktai kedinė, taip kad irgi nežinia, ką pagalvos

Salono apdaila irgi labai svarbi, čia būtinai reikia dėmesį atkreipti:

  • Jei odinis salonas, tai žiemą baisiai įšalęs būna, o vasarą labai įkaista, o be to yra lipnus
  • Jei veliūrinis salonas, tai visokias dulkes ir plaukus renka, o išvalyti jokių dėmių neįmanoma
  • Jei veliūras kartu su oda, tai ir limpa, ir šaltas žiemą, ir įkaista vasarą, ir tepasi ir turi visas blogiausias blogybes

Salono spalva taip pat labai daug reiškia:

  • Jei salonas šviesus, tai labai tepasi greitai
  • Jei salonas tamsus, tai dar greičiau tepasi
  • Jei salonas vidutinio šviesumo, tai atrodo labai negražiai, neestetiškai, lyg būtų visas purvinas
  • Jei salonas įvairiaspalvis ir apmušalai raštuoti, tai atrodo kaip iš vaikų kambario, tik durniai tokius perka


Galų gale ir apie mašinos didumą reikia pagalvoti. Nes jei nepagalvosite, tai bus blogai, taip kad įvertintkite ir čia visus privalumus:

  • Jei mašina mažytė, tai jokių daiktų netilps, kiti žmonės netilps, bus nestabili, greitai nevažiuos, smarkiai kratys, viduje bus triukšmo daug, o be to bet kokioje avarijoje ją visą sutraiškys
  • Jei mašina didelė, tai sunku bus rasti, kur prisiparkuoti, o be to ji daug benzino ės, sunkiai suvaldoma bus ir šiaip gargariška
  • Jei mašina bus vidutinio didumo, tai ji turės visus didelių ir mažų mašinų trūkumus


Todėl labai rekomenduojame jums gerai įsivertinti visas būsimos mašinos savybes.